Le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a averti la Formule 1 de ne pas perdre son ADN au milieu de changements radicaux mais progressifs apportés à la réglementation 2026.
Le « Spring Break » de la F1 a donné aux acteurs du sport suffisamment de temps pour mettre en mouvement les roues du changement.
Trois manches après le début de la dernière ère du sport, et les règlements techniques actuels ont accumulé des critiques cinglantes de la part des pilotes et des fans.
L’accident anormal du 50G d’Oliver Bearman au Grand Prix du Japon – résultant des toutes nouvelles caractéristiques du groupe motopropulseur – a été le dernier clou dans le cercueil pour que la FIA et la F1 agissent.
Récemment, le sport a publié un ensemble de règles remaniées, sous réserve de confirmation par le Conseil mondial du sport automobile, qui tentera de répondre aux préoccupations soulevées en matière de sécurité et de sport.
Vettel, cependant, reste inquiet de la formule en général, avertissant le sport de ne pas perdre son ADN dans la recherche d’une action sur piste augmentée, mais souvent artificielle.
« Je l’ai vu (les changements) brièvement », a-t-il déclaré. SVT.
« J’espère que d’un point de vue sportif, c’est ce qu’ils essaient de résoudre et que cela rend les pilotes plus heureux, car en fin de compte, les pilotes sont le visage du sport.
« Et s’ils sortent de la voiture et sont pleins d’adrénaline et excités, c’est ce qui rend les gens excités sur les écrans et dans les tribunes aussi. »
Sebastian Vettel exhorte la F1 à « ne pas perdre son ADN »
L’ancien pilote Red Bull et Ferrari estime que des changements à la formule actuelle sont justifiés, mais a fait preuve de prudence.
Vettel n’est pas le seul à penser que le sport doit prendre des mesures mesurées et concertées pour résoudre les problèmes découlant de la réglementation en vigueur.
Avant que les changements ne soient approuvés, Toto Wolff avait exhorté la Commission F1 à « agir avec un scalpel et non avec une batte de baseball » en ce qui concerne les règles.
« Sur le plan sportif, j’entends et je fais écho aux critiques, car les voitures sont probablement amusantes à conduire mais ce n’est probablement pas tellement amusant de courir à cause de la réglementation et des difficultés qui en découlent », a expliqué Vettel.
« Je sympathise donc avec les pilotes, et il est très important de ne pas perdre le cœur et l’ADN du sport, qui consiste à trouver le pilote le plus rapide dans la machine la plus rapide pour gagner la course. »
Le WMSC devrait voter sur ces changements avant le GP de Miami, prévu en mai.
