Le circuit d’Imola est sur le point de faire peau neuve dans le cadre d’une modernisation qui, espère-t-il, permettra un futur retour au calendrier de Formule 1.
La célèbre piste italienne a été bannie du calendrier de la F1 cette année, après un passage de six ans au calendrier sous l’égide du Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Il annonçait un événement très attendu, puisqu’il était hors du calendrier depuis 2007, période au cours de laquelle il a reçu un certain nombre de mises à jour et de reprofilages.
Mais alors que l’espace sur le calendrier devient de plus en plus convoité au milieu de nouveaux pays et villes en compétition pour une place, le circuit s’est de nouveau cantonné à l’histoire après la course de 2025.
La suppression du circuit a suscité la condamnation des responsables de la municipalité d’Imola, qui ont exprimé avec défi l’espoir d’un éventuel retour dans le futur.
Et les nouveaux plans qui sont mis en œuvre pourraient voir le circuit recevoir le coup de pouce dont il a besoin pour faire son retour.
Le paddock sera élargi, ainsi que la section abritant le centre médical, afin de faciliter la logistique pour l’accueil du Championnat du Monde d’Endurance.
Les zones entourant l’épingle à cheveux de Tosa sont également mises à jour. Tout d’abord, l’ancienne maison située sur un accotement gazonné en retrait du sommet du coin a été démolie.
À sa place, ‘La Casa degli Eventi’, un lieu d’accueil qui offrira des vues s’étendant de la sortie de Tamburello jusqu’à la montée vers le virage Piratella après Tosa.
Le réseau routier public autour de la zone de Tosa sera également modifié, avec de nouveaux ronds-points ainsi que l’introduction d’une deuxième voie – ainsi qu’une piste cyclable – sur le pont.
En plus des nombreuses catégories de courses différentes que les circuits accueillent déjà, des événements musicaux auront également lieu dans une zone surnommée Music Park Arena, réputée pour pouvoir servir de zone de fans pour les fans lors des courses.
