Alpine, nouveau client de Mercedes, a lancé le nouveau groupe motopropulseur de Formule 1 de la marque allemande dans une publication taquine sur les réseaux sociaux avant la nouvelle saison.
L’équipe basée à Enstone a abandonné son statut OEM avec Renault, un pilier de la F1, avant la nouvelle campagne, dans le cadre de mesures de réduction des coûts sous la direction du conseiller exécutif Flavio Briatore.
Alpine a connu une année 2025 torride, terminant dernière du championnat des constructeurs avec 22 points, 48 de retard sur Sauber, neuvième, ponctuée par le départ du directeur de l’équipe Oliver Oakes plus tôt dans la saison.
Mais elle bénéficiera du luxe de la continuité en 2026, avec Pierre Gasly et Franco Colapinto tous deux retenus par l’équipe pour la conduire dans le nouveau cycle réglementaire de la F1, aux côtés de Steve Nielsen dans son rôle de directeur général.
Et il semble que l’équipe ne puisse contenir son enthousiasme face à ses nouveaux départs, car elle s’est tournée vers les réseaux sociaux pour donner aux fans un bref extrait du son du moteur qu’elle espère leur propulser vers le succès cette année.
Il fait suite à Honda, dont le retour en F1 dans le cadre d’un accord exclusif avec Aston Martin cette année a été également annoncé il y a quelques semaines.
Alpine lancera pleinement sa saison 2026, avec la révélation de sa livrée, le 15 janvier.
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