Pierre Gasly a parlé de son passage difficile en Formule 1 chez Red Bull, admettant qu’il n’avait pas « reçu les outils pour performer » pendant sa demi-saison avec l’équipe.
Avant d’atteindre l’équipe de F1 de Red Bull, Gasly a impressionné dans les rangs juniors. Il a remporté le titre GP2 2016 et a enchaîné avec une deuxième place en Super Formule.
Cela l’a conduit à ses débuts en F1 avec l’équipe sœur de Red Bull, alors connue sous le nom de Toro Rosso, ce qui l’a positionné pour succéder à Daniel Ricciardo lorsqu’il a quitté Red Bull en 2019.
« Juste après Budapest, Daniel a annoncé son départ », se souvient Gasly sur Off The Grid.
« Je me souviens d’être arrivé en Grèce pour mes vacances, et c’était comme : ‘Whoa, Daniel y va.’
« Red Bull avait Carlos Sainz en option et ils m’ont eu. C’est entre Sainz et moi.
« Le téléphone a sonné et Helmut (Marko) m’a dit : ‘D’accord, tu es pilote Red Bull Racing au début de l’année prochaine’ – c’était six mois après le début de ma première saison complète en F1. »
Le passage de Gasly chez Red Bull a cependant été de courte durée car il a lutté aux côtés de Max Verstappen, une tendance qui s’est poursuivie au deuxième siège jusqu’à présent.
« Je ne vais pas mentir, c’était triste », a déclaré Gasly. « 2019, ma deuxième année en Formule 1 – il n’y avait aucun soutien de nulle part, dans une très grande équipe qui soutient beaucoup Max – pour de bonnes raisons, car il mise sur les résultats.
« Mais je commence avec un nouvel ingénieur venant de Formule E qui n’avait pas d’expérience en F1. C’était donc une dynamique étrange. On ne m’a pas vraiment donné les outils pour vraiment performer. »
« J’ai essayé de me battre à ma manière parce que je voulais, et en fin de compte, je suis là pour performer. Ils n’étaient pas contents, mais je ne suis pas content aussi, parce que je voyais que je ne pouvais pas montrer mon potentiel. »
Gasly « optimiste » quant aux perspectives naissantes d’Alpine
Gasly a reconstruit sa carrière chez AlphaTauri (Toro Rosso), avec notamment une première victoire mémorable en Grand Prix à Monza en 2020.
Sans itinéraire clair pour revenir chez Red Bull, il a choisi de passer chez Alpine en 2023, où il a depuis réalisé deux podiums.
À partir de 2026, l’équipe fera rouler pour la première fois des moteurs Mercedes. Combiné avec les nouvelles réglementations châssis et moteur, Gasly s’attend à un nouveau départ.
« Je suis très optimiste quant à la voiture que nous préparons », a déclaré Gasly. « Côté châssis, côté moteur, je pense que tout se présente bien. Nous atteignons tous nos objectifs, nous sommes donc très excités pour ’26. »
