Guy Edwards, l’un des pilotes de Formule 1 qui ont contribué à libérer Niki Lauda de son violent accident lors du Grand Prix d’Allemagne de 1976, est décédé à l’âge de 83 ans.
Edwards a participé à 17 Grands Prix entre 1974 et 1977, au volant pour Embassy Hill, Hesketh et BRM, obtenant un meilleur résultat en carrière de septième en Suède lors de sa première saison.
Le pilote britannique a également participé au championnat britannique de F1 – communément connu sous le nom de son sponsor titre Aurora – entre 1978 et 1980 – remportant plusieurs courses.
Edwards a également concouru en voitures de sport pendant plusieurs années, participant à 10 24 Heures du Mans, marquant un record en carrière de deuxième de sa catégorie en 1981 pour l’équipe JLP Racing.
Cependant, Edwards sera surtout connu pour ses actions qui ont contribué à sauver la vie de Lauda au Nürburgring.
Alors que l’Autrichien s’est lourdement écrasé et que sa Ferrari en feu s’est arrêtée, Edwards a été l’une des premières voitures à arriver sur les lieux, avec Arturo Merzario, Brett Lunger et Harald Ertl.
Edwards a joué un rôle crucial en sortant Lauda de sa voiture et a été récompensé pour ses actions par la Médaille de la bravoure de la Reine.
Après sa retraite de la course automobile, Edwards s’est lancé dans une nouvelle carrière dans le sport automobile, aidant les équipes à conclure des accords de sponsoring. Cette entreprise a non seulement aidé un certain nombre d’équipes, mais a également aidé Edwards à gagner lui-même beaucoup d’argent.
Ses actions pour aider à sauver Lauda ont contribué à inscrire son nom dans le folklore comme étant une lumière brillante dans une période sombre pour le sport, sa bravoure lui donnant à jamais le surnom de l’un de ses « gentleman drivers ».
