Raul Fernandez est passé de la quatrième à la première place pour remporter sa deuxième victoire en course Sprint de la saison lors de la course Assen MotoGP Sprint.
L’Espagnol a pris la tête dès les premières étapes de la course avant de s’imposer confortablement alors que Trackhouse Racing a obtenu un doublé grâce à la deuxième place d’Ai Ogura.
Aprilia a verrouillé les quatre premières positions pour la première fois dans l’histoire du MotoGP et a conservé les quatre premières places dans le premier virage.
Ogura a pris la tête avant que Jorge Martin ne reprenne la première position au virage 3, suivi du deuxième pilote Trackhouse, Fernandez.
Bezzecchi commettait une légère erreur au virage 9, permettant à Fabio Di Giannantonio de reprendre la quatrième place à son ancien équipier.
Fernandez a dépassé son coéquipier Ogura au deuxième tour alors qu’il établissait un rythme rapide en début de course, se rapprochant juste derrière la roue arrière de Martin.
Au tour suivant, deux dépassements importants ont été effectués dans le dernier virage, alors que Fernandez dépassait Martin pour prendre la tête tandis que Di Giannantonio prenait la troisième place devant Ogura.
De manière plutôt inattendue, Martin a commis une erreur mineure après avoir brièvement perdu le contrôle de sa RS-GP au virage 5. Cela a compromis sa course dans les virages suivants, permettant à Di Giannantonio de VR46 Ducati et à son équipier de Trackhouse Ogura de le dépasser.
Malgré l’action aux avant-postes, le duo d’usine Ducati composé de Marc Marquez et Francesco Bagnaia est resté juste derrière, sixième et septième.
Le duo avait une vision claire des pilotes d’usine Aprilia se battant devant, jusqu’à ce que Bagnaia fasse un pas sur le champion MotoGP en titre au virage 4 pour s’emparer de la sixième place.
Bezzecchi a dépassé son équipier pour se classer quatrième, mais la bataille a permis au trio de tête de prendre 1,2 seconde d’avance.
Alors que Fernandez augmentait son avance à 1,2 seconde sur le reste du peloton, son collègue japonais a réalisé un impressionnant bond de dernière seconde pour prendre la deuxième place.
Ogura a tenté de réduire l’écart dans les derniers tours, mais Fernandez a remporté la victoire avec 0,4 seconde d’avance.
Ogura a complété un autre podium après avoir franchi la ligne d’arrivée en deuxième position, la même position qu’il avait commencée.
Di Giannantonio a clôturé les débats avec une troisième place sur le podium, devenant clairement le pilote de référence Ducati.
Bezzecchi et Martin ont terminé respectivement quatrième et cinquième pour Aprilia, Martin glissant de la pole position à la cinquième place après avoir mené les premières spéciales.
Le duo d’usine Ducati composé de Márquez et Bagnaia a décroché respectivement la sixième et la septième place.
Enea Bastianini a terminé meilleur pilote KTM avec une huitième place, suivi de Pedro Acosta qui a obtenu le dernier point en neuvième position.
Fabio Quartararo complète le top 10, devançant le duo Honda Diogo Moreira et Luca Marini.
Alex Marquez a remporté la 13e place pour Gresini, devant Brad Binder, Alex Rins et Maverick Vinales.
Toprak Razgatlioglu et Augusto Fernandez ont suivi aux 17e et 18e places tandis que Cal Crutchlow terminait les débats.
Franco Morbidelli de VR46, Jack Miller de Pramac et Joan Mir de Honda n’ont pas réussi à terminer.
