Le champion en titre du MotoGP, Marc Marquez, a remporté une victoire de drapeau à drapeau en course Sprint au Sachsenring.
L’Espagnol a mené chaque tour avant de remporter une nouvelle victoire sur l’un de ses circuits les plus réussis, devançant Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio.
Les frères Marquez, Marc et Alex, ont conservé les deux premières positions dans le premier virage, suivis par Ogura, qui a gagné plusieurs positions depuis sa position de départ.
Di Giannantonio a dépassé Ogura de manière agressive pour s’emparer de la troisième place au virage rapide 7, récupérant sa position de qualification à la première occasion possible.
Les trois équipes Ducati occupaient les places du podium dès le troisième tour, suivies par le duo Trackhouse et leader du championnat Jorge Martin.
Très peu de dépassements ont eu lieu en tête, même si Alex, dans certains secteurs de la piste, a laissé entendre qu’il pourrait avoir un avantage.
Le positionnement de Marc Marquez dans les virages lui a permis de gérer son rythme confortablement, et il n’a pas été défié par son frère ou Fabio Di Giannantonio de VR46 Ducati.
Au 7e tour, le premier abandon de la course est survenu de l’autre côté du garage VR46, lorsque Franco Morbidelli s’est écrasé au virage 1.
Au fil des tours, Marc Marquez continuait à devancer Alex à plusieurs reprises, mais le duo prenait 0,9 seconde d’avance sur Di Giannantonio.
Cependant, le pilote romain a trouvé un avantage trop près de l’arrière d’Alex Marquez, même s’il n’y avait aucune opportunité de dépassement réaliste.
Marquez a clôturé un samedi parfait en prenant la pole position et en menant chaque tour de la course Sprint de 15 tours.
Son jeune frère termine à quelques dixièmes seulement, mais ne s’élance pas pour tenter de remporter la victoire.
Di Giannantonio a terminé sur la tribune pour en faire un triplé Ducati, les trois premiers pilotes provenant des trois équipes Ducati différentes.
Ai Ogura et Raul Fernandez ont terminé quatrième et cinquième pour Trackhouse alors que le duo a terminé devant le pilote d’usine Aprilia Jorge Martin.
Francesco Bagnaia s’est classé septième après avoir débuté 10e, suivi de Pedro Acosta de KTM et Fabio Quartararo de Yamaha.
Diogo Moreira a complété le top 10 en terminant meilleur pilote Honda, suivi du pilote d’usine Luca Marini et de Brad Binder de KTM.
Jack Miller a placé Pramac Yamaha 13ème, battant Enea Bastianini, Joan Mir et ses homologues Yamaha Alex Rins et Toprak Razgatlioglu.
Cal Crutchlow de LCR Honda s’est classé 18e, tandis que Maverick Vinales a clôturé les débats plusieurs secondes derrière le pilote britannique.
