Le patron de l’équipe Alpine Formule 1, Flavio Briatore, a rendu son verdict sur la situation délicate du pilote auquel est confronté Fred Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari.
Ferrari s’est retrouvée dans un dilemme cette année, alors que le challenger de la Scuderia a débuté 2026 comme le package le plus proche de la Mercedes W17, toute conquérante.
Le SF-26 a produit deux victoires à ce jour, une pour Charles Leclerc et Lewis Hamilton, mais les améliorations apportées par ses rivaux l’ont fait chuter dans l’ordre compétitif.
Cela a conduit les deux pilotes à pousser fort sur le circuit, y compris le désormais tristement célèbre point chaud de Monza, où Leclerc a fait sortir Hamilton de la route à la première chicane, créant un casse-tête pour Vasseur.
Briatore, lui-même habitué aux situations délicates des pilotes au fil des années, a rendu son verdict sur la situation et les défis de la gestion de deux pilotes en lice pour le statut de numéro un chez Ferrari.
« Ferrari est compétitive, mais il manque toujours quelque chose », a déclaré le patron de facto de l’équipe Alpine au Corriere della Sera.
« Le truc, c’est que gagner un championnat du monde, c’est compliqué, notamment parce qu’il y a les autres… »
« Pour autant que je sache, ils forment un couple qui se chamaille.
« Gérer deux grands pilotes n’est pas facile.
« Il suffit de faire comprendre à tout le monde que la voiture appartient à l’équipe. Cela demande de la responsabilité et du soin.
« Je ne voudrais jamais voir l’un de mes pilotes pousser l’autre hors de la piste. »
Que ferait Flavio Briatore ?
Briatore a appelé à la patience pour résoudre cette situation délicatement équilibrée, arguant que le travail de Vasseur visant à restructurer les opérations de Ferrari doit pouvoir se poursuivre.
» Les solutions viennent quand on connaît le patient. Il faut comprendre le problème avant de pouvoir essayer de le résoudre. «
« En attendant, le travail de Vasseur doit être respecté, des erreurs arrivent dans chaque équipe.
« Mais une Ferrari gagnante est un atout pour l’ensemble de la F1 ; nous soutenons tous, dans une certaine mesure, ce cheval cabré. »
Biatore a également rapidement mis fin à toute idée de lui-même occupant le poste le plus élevé de l’équipe la plus célèbre de F1.
«C’est trop tard», dit-il. « Même si Ferrari est l’amant que tout le monde aimerait avoir.
« Mais je n’ai jamais été proche de Maranello ; j’ai toujours été de l’autre côté de la barrière. »
Briatore parle d’une expérience substantielle dans la gestion de pilotes et d’équipes dans divers états de compétitivité et de déclin. Vasseur est confronté à un défi chez Ferrari auquel peu de gens peuvent s’identifier, la dernière perspicacité de Briatore ne faisant que le réaffirmer.
