Marc Marquez a repris la tête du championnat après une course de sprint dramatique en MotoGP australienne au cours de laquelle son rival pour le titre Jorge Martin s’est écrasé de la deuxième place.
Marquez a pris les commandes depuis la pole avant de se battre avec Martin tout au long de la course, jusqu’à ce que le pilote Aprilia tombe de la deuxième place et quitte la piste via une civière.
Le nonuple champion du monde a réalisé le meilleur départ depuis la pole position et a conservé la tête dès le premier virage, tandis que Martin est passé de la quatrième à la deuxième place.
Alex Marquez a dépassé Martin et semblait avoir le rythme pour se battre pour la victoire en course, mais le pilote Aprilia l’a récupéré au début du deuxième tour et a jeté son dévolu sur Marquez en tête de la course.
Martin a dépassé Marquez au virage 4 dans le troisième tour, avant que le pilote Ducati ne le redresse à la sortie du virage pour conserver la tête.
Le pilote Aprilia a tenté sa chance au virage 9 et a cette fois réussi à rester devant pour la première fois de la course.
Juste derrière, Acosta a dépassé Alex Marquez dans le même virage pour se hisser en troisième position après un début de course rapide, même si le pilote Gresini a réussi à revenir devant.
Martin a couru large au virage 2 pour redonner la tête à Marquez, mais le pilote Aprilia savait qu’il aurait le rythme nécessaire pour prendre l’avantage dans la ligne droite départ/arrivée dans la descente jusqu’au premier virage.
Une nouvelle fois, il prend l’avantage mais une autre erreur le fait retomber derrière le nonuple champion du monde, leur duel se poursuivant tout au long de la première moitié de la course.
Les moments décisifs sont survenus au 8e tour, lorsque Martin a tenté à nouveau de dépasser Márquez, avant que le pilote Ducati ne coupe au virage 2.
Martin a repris l’avantage au virage 4 en dépassant le pilote Ducati, qui l’a forcé à conserver la tête une fois de plus.
Plus tard dans le tour, alors qu’il poursuivait et regardait plus vite que Márquez, Martin a chuté de la deuxième place après être monté sur le trottoir au virage 8 et a été étendu sur une civière par l’équipe médicale.
Après l’incident, Alex Marquez, qui a repris de l’avance sur Acosta et s’est rapproché des deux premiers, est passé deuxième mais n’a jamais semblé proche de défier son frère en tête.
Cela a permis à Márquez de franchir la ligne d’arrivée pour décrocher sa neuvième victoire au sprint de la campagne et revenir en tête du classement du championnat avec 10 points d’avance.
C’était un doublé de Marquez alors qu’Alex Marquez conservait la deuxième place, tandis que Fabio Di Giannantonio complétait le podium en troisième.
Marco Bezzecchi a terminé quatrième et a été le meilleur pilote Aprilia, tandis qu’Acosta s’est évanoui après un bon départ mais a tout de même complété le top cinq.
Ai Ogura a terminé sixième au drapeau à damier avant une bataille qui a vu Brad Binder battre Jack Miller à la septième place. Pendant ce temps, Diogo Moreira a volé le dernier point sur la ligne, neuvième, à Iker Lecuona, 10e.
Fabio Quartararo a terminé 11e et a mené Enea Bastianini, 12e, et Alex Rins, 13e, sur la ligne d’arrivée, Franco Morbidelli 14e et Augusto Fernandez complétant les finalistes à la 15e place.
Johann Zarco a abandonné suite à un problème technique alors qu’il figurait dans le top cinq et a rejoint Francesco Bagnaia et Maverick Vinales avec des problèmes de moto.
Raul Fernandez n’a pas non plus réussi à terminer la course, Martin étant le seul à avoir chuté.
