Le directeur de l’équipe Red Bull, Laurent Mekies, a démenti les rumeurs selon lesquelles son groupe motopropulseur pourrait être fourni aux équipes clientes dans un avenir proche.
Red Bull Racing a développé son propre groupe motopropulseur pour la saison 2026 en collaboration avec Ford, une première pour l’équipe depuis son entrée en Formule 1 en 2005.
Malgré les attentes selon lesquelles le moteur Red Bull-Ford nouvellement créé pourrait connaître des difficultés lors de sa première saison, il a remporté la victoire aux mains de Max Verstappen à deux reprises avec des victoires en Malaisie et à Singapour.
L’évaluation ADUO de la FIA a déterminé que Red Bull possédait le moteur à combustion interne de référence au cours des deux périodes d’évaluation en 2026, attirant naturellement l’attention des autres équipes sur la grille. Aston Martin est une équipe en particulier qui, selon les rumeurs, envisagerait de s’équiper du groupe motopropulseur Red Bull-Ford à l’avenir après une saison décevante avec Honda.
Red Bull ne cherche pas à approvisionner ses rivaux
Cependant, Laurent Mekies, directeur de l’équipe Red Bull, a minimisé toute rumeur selon laquelle Red Bull fournirait des moteurs à d’autres équipes dans un avenir proche.
« Nous avons reçu beaucoup de publicité positive non désirée sur les performances de notre moteur, et cela a certainement suscité l’attention de nombreuses équipes », a déclaré Mekies.
« Avons-nous des conversations sérieuses avec quelqu’un pour fournir une autre équipe ?
« Non, nous ne pensons pas être prêts pour cela. Est-ce gravé dans le marbre pour les cinq prochaines années ? Non, parce que je ne sais pas ce qui va se passer dans les cinq prochaines années.
« Nous avons encore beaucoup de travail à faire pour améliorer le groupe motopropulseur, affiner son intégration dans la voiture et atteindre le niveau des meilleurs concurrents. Ce n’est qu’alors que nous pourrons envisager de fournir une autre équipe aux côtés de Racing Bulls. Rien ne changera au cours de l’année prochaine. »
La première année de Red Bull utilisant sa propre unité de puissance a été très réussie, il est donc compréhensible de conserver son avantage croissant.
