Max Verstappen a remporté sa sixième victoire en Formule 1 sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez après un Grand Prix historique de Mexico et avait une proposition hilarante à proposer.
Le Néerlandais a remporté sa troisième victoire de la saison 2026 après la course de 71 tours de dimanche.
Et avec Andrea Kimi Antonelli assurant la dernière place sur le podium derrière la Ferrari de Lewis Hamilton, le pilote Mercedes a été couronné le plus jeune champion du monde de F1 de tous les temps.
Verstappen a débuté la course sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez depuis la cinquième place sur la grille.
Cela dit, la querelle composée de Hamilton et Charles Leclerc, au départ, a permis au pilote de 29 ans de prendre la tête de la course.
Après avoir remporté sa sixième victoire sur le circuit, le pilote Red Bull a suggéré de manière hilarante aux organisateurs d’envisager de renommer l’événement en GP « Maxico ».
« Ils devraient en fait l’appeler le Grand Prix ‘Maxico' », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Ce serait génial. Honnêtement, j’aime être ici. J’aime la ville, j’aime l’environnement, j’aime les fans.
« Mais je ne sais pas pourquoi. Parfois, votre voiture prend vie, et vous avez fait de bonnes courses et parfois pas beaucoup de malchance. »
« C’est juste que ça m’arrive toujours ici, et, bien sûr, je prends ça avec plaisir. »
Max Verstappen révèle des problèmes « incohérents » avec Red Bull au GP de F1 au Mexique
Malgré l’air pur qui l’attendait pendant la majeure partie de la course, l’après-midi de Verstappen n’a pas été aussi simple qu’il y paraissait.
Le quadruple Champion du Monde de F1 a révélé qu’il était confronté à des problèmes persistants de frein moteur, ce qui l’avait même incité à se plaindre à la radio de l’équipe.
Verstappen a qualifié l’anomalie de « aléatoire » et a admis que Red Bull n’avait pas de réponse quant à sa cause profonde.
« Cela arrive de manière aléatoire. Le moteur décide tout seul quoi faire, pour être honnête. Donc, je ne sais pas.
« Peut-être que je dois avoir une conversation avec le moteur avant de commencer la course. Peut-être qu’il doit mieux se comporter.
« Nous ne savons pas. Parfois, cela arrive tout simplement. Ce n’est pas très cohérent.
« Tout tourne tellement chaud ici, et aussi pour le turbocompresseur et tout le reste, c’est difficile de tout mettre en ordre. »
Verstappen aborde le week-end de course à Interlagos en deuxième position du classement des pilotes, toujours en lutte pour la place de vice-champion avec Hamilton.
