L’incertitude quant à savoir si la F1 courra au Qatar et à Abu Dhabi pour les dernières manches de la saison continue de croître, et le directeur de la piste d’Aston Martin, Mike Krack, accuse les médias de « beaucoup de peur » et de « distraction » sur le sujet.
Alors que la F1 semble insister pour terminer la saison 2026 au Qatar et à Abu Dhabi, l’instabilité au Moyen-Orient crée une décision complexe pour le championnat. Le plan de secours, si la F1 décide de ne pas se rendre au Moyen-Orient, est de courir à Imola pour la manche finale.
Interrogé sur la planification des épreuves finales et si le personnel serait prêt à se rendre dans la région au milieu de l’instabilité, le directeur de la piste d’Aston Martin, Mike Krack, a déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobileque c’était un « sujet difficile ».
« Je dirais donc que la logistique et les pièces détachées ne sont pas vraiment un gros problème. Vous planifiez simplement les quantités, puis il s’agit de les amener (le personnel de l’équipe) sur place », a déclaré Krack. « Je pense que le personnel est une question valable et une bonne question, car tout le monde lit les informations, tout le monde lit Internet, et certaines informations sont correctes, d’autres sont moins sérieuses.
«Malheureusement, de nos jours, vous obtenez des clics lorsque vous apportez des nouvelles choquantes ou menaçantes.
« Mais il y a des questions qui se posent au sein de l’équipe parce qu’il y a des familles qui posent des questions, donc c’est un sujet difficile, et plus nous pouvons rassurer, mieux c’est. Mais on ne peut pas toujours le faire. On ne peut pas toujours rassurer à 100 pour cent parce que souvent nous ne savons pas nous-mêmes ce qui va se passer. »
Alors que le MotoGP se rend au Qatar ce week-end, malgré plusieurs expressions de réticence à y courir, cela pourrait aider la F1 à évaluer le risque.
La F1 continue d’évaluer la situation au Moyen-Orient
Courir en zone de guerre présente un risque énorme, et la FIA et la F1 doivent prendre des décisions cruciales à ce sujet. Plusieurs hôtels normalement utilisés par la F1 lors des courses au Qatar sont sur les « objectifs zéro heure » de l’État iranien et pourraient être frappés si les États-Unis décident d’attaquer et que l’Iran cherche à riposter.
Malgré cela, Krack est convaincu que la F1 et la FIA « prendront les bonnes mesures » alors qu’elles évaluent les risques avant la fin de la saison.
« J’en ai discuté longuement avec Andy (Stevenson) ce matin, et nous sommes vraiment convaincus que la F1 ne va pas prendre de risques inutiles. Ils sont conscients de la situation. Ils ont de bien meilleures informations que nous, et je pense que s’il y a un risque sérieux, je pense qu’ils prendront les mesures appropriées. »
« Je pense qu’à l’heure actuelle, ils évaluent encore la situation et je suis sûr qu’ils se sont fixés des délais que nous n’avons pas encore dépassés. Je pense donc que nous devons leur donner le temps de le faire. Mais je serais vraiment surpris s’ils prennent des risques.
« C’est le genre de nouvelles qui n’aident pas pour le moment, et qui génèrent beaucoup de distraction et beaucoup de peur inutilement. Mais comme je l’ai dit, je pense que la F1 en est consciente ; tout le monde lit aussi ces choses, donc je pense qu’ils prennent les bonnes mesures. »
« C’est toujours ces situations où on se sent un peu laissé dans l’inconnu, ce qui met les gens très mal à l’aise. Et c’est pareil pour tout le monde. C’est pareil pour moi aussi : on ne sait pas ce qui va se passer. »
