Lando Norris «pas au même niveau» que 2024 malgré le rétrécissement de la course de titre F1

Lando Norris a admis qu’il ne se sent pas toujours «au même niveau» au cours de la saison de Formule 1 de cette année par rapport à l’année dernière, malgré la réduction du titre à seulement huit points.

Le Britannique arrive au Grand Prix belge de ce week-end après avoir réduit le déficit de coéquipier Oscar Piastri dans la course au titre, avec des victoires en Autriche et à Silverstone.

Mais Norris n’a pas apprécié la voile ordinaire cette année, après avoir parlé ouvertement des difficultés à la fois psychologiquement et avec le MCL39, une voiture à laquelle Piastri a souvent été plus habile.

L’élan s’est apparemment déplacé vers Norris maintenant, mais lorsqu’on lui a demandé s’il avait l’impression qu’il préférait ne pas avoir une pause de deux semaines au milieu de sa trajectoire vers le haut, il a plaisanté pour être heureux des autres.

« Non, j’avais besoin de deux semaines de congé pour être honnête, pour récupérer », a-t-il plaisanté aux médias, notamment Semaine de sport automobile. «C’était juste agréable de se terminer de cette façon. Une semaine de récupération et de profit du temps avec mes amis et une semaine de préparation pour ce week-end.

«De la même manière, c’est assez de courte durée. J’ai l’impression que gagner à Silverstone n’a rien à voir avec demain.

«J’ai l’impression de sortir demain et peu importe si nous gagnions les cinq ou dix dernières courses. D’une certaine manière, personne ne s’en soucie.

«Nous pouvons être les meilleurs demain et jouer le meilleur au cours des trois prochains jours. C’était génial mais je devais me concentrer sur ce week-end.»

La connaissance MCL39 s’améliore, mais Norris «toujours pas au niveau» il a envie

Norris a également été interrogé sur la façon dont il pourrait constituer davantage la menace pour Norris depuis son amélioration de forme, et comment il sent qu’il peut trouver un moyen de retrouver la forme 2024.

«Avec la voiture, avec la connaissance de l’endroit où je peux pousser, comment je peux pousser et toutes ces choses, cela a toujours été une bonne piste (Autriche) pour moi.

«Je pense donc qu’une sélection de choses s’est réunie et que le rythme que j’avais alors en qualifiant était assez facilement et de manière plus convaincante le meilleur que j’ai eu toute la saison.

«Et juste dans mes genoux, ils ont toujours été toujours là-haut en P1. Alors oui, je pense qu’il y avait des choses positives qui en venaient.

«J’essayais toujours de travailler sur des choses pour m’en donner plus de la voiture afin de me permettre de déverrouiller cela plus souvent comme je le faisais la saison dernière.

« (Mais) il y a certaines choses sur lesquelles je devais juste travailler et être meilleure, et je me sens que je l’ai fait. Et je pense que cela a été une bonne chose, c’est que j’ai eu les deux victoires. »

Norris a expliqué que ses victoires en Autriche et Silverstone sont venues en étant capable de trouver de la vitesse dans la voiture depuis le début du week-end.

« La chose la plus positive de ces deux week-ends était juste que le rythme était meilleur et j’étais plus à l’aise avec la voiture et pour comprendre comment en tirer le meilleur parti », a-t-il déclaré.

«Parfois, cela me fait plus sourire que de simplement gagner la course elle-même parce que c’est un progrès, c’est vu des progrès et c’est toujours une très bonne chose, c’est une chose très enrichissante. Mais je sais toujours qu’il y a encore plus que j’ai besoin d’obtenir, il y a encore plus de choses.

«Je veux dire que je me sens mieux que ce que j’ai fait, je me sens plus confiant que je peux avoir plus de performances comme ça? Oui.

«Est-ce que je me sens aussi bien que je le ressentais encore la saison dernière et que je jouais au même niveau assez régulièrement? Je dirais toujours non.

« J’ai plus de compréhension de tout maintenant, mais c’est toujours, nous parlons de choses minuscules comme de petits gains incroyablement petits ici et là. Je veux dire que je me sens plus une menace maintenant, oui, mais suis-je encore assez heureux avec où je suis, où la voiture se trouve et mon harmonie avec la voiture? Ce n’est toujours pas au niveau que je veux. »

S’adaptant à différentes machines la clé pour déverrouiller le potentiel

Après son triomphe de Silverstone, Norris a versé de l’eau froide sur l’idée que la nouvelle conception de suspension avant est un facteur important dans sa nouvelle forme, théoriant que le travail acharné de sa part est également utile à la cause.

Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait des aspects particuliers sur lesquels il travaille, Norris a plaisanté: «Ma conduite.

« Comment je conduis la voiture, ma capacité à m’adapter à plus de styles de conduite », a-t-il ajouté. «C’est vraiment l’essentiel. C’est aussi mon travail à la fin de la journée pour conduire la voiture que je reçois le plus rapidement possible.

«Aussi, quelques autres choses loin de la piste avec mon équipe. J’ai un très bon groupe de personnes autour de moi. Je travaille donc sur les choses sur la piste et hors de la piste.

«Comment je peux aborder les week-ends mieux.