Adrian Newey a semblé suggérer que Fernando Alonso pourrait se retirer de la Formule 1 si la voiture actuelle d’Aston Martin ne s’améliore pas après l’introduction de la suite de mises à niveau prévue.
Aston a, bien sûr, été au centre d’une intrusion constante des médias au milieu du début de saison problématique de l’équipe, qui les voit se battre en queue de peloton.
Cela a laissé Stroll et le vétéran double champion du monde Alonso avec peu de choses à accomplir, à part la fierté, et ne font preuve que de patience alors que l’équipe et le motoriste Honda s’efforcent d’améliorer la situation chargée de problèmes.
Il ne fait aucun doute que les deux pilotes auront été en outre frustrés par les questions constantes des médias sur leur malheur actuel, ce que Newey a abordé lors d’un entretien avec AstonMartinF1.com avant le Grand Prix de Grande-Bretagne de ce week-end à Silverstone – la base de l’équipe.
« Les deux pilotes ont fait preuve de frustration, et cela s’est parfois propagé dans les médias. Mais c’est aussi compréhensible. Ce sont des animaux de compétition. Ils veulent se battre aux avant-postes », a-t-il déclaré.
« J’ai eu beaucoup de conversations avec eux deux pour savoir où nous en sommes et où nous allons. »
Newey semble cependant admettre qu’Alonso pourrait raccrocher son casque si la mise à niveau de l’équipe – prévue pour le Grand Prix de Hongrie – ne fonctionne pas suffisamment.
« C’est très important », a-t-il déclaré à propos de la mise à niveau. « Fernando attend vraiment avec impatience cette mise à niveau et, si elle fonctionne, nous espérons qu’il sera dans le cockpit pour une autre saison.
« Compte tenu de son expérience, de son sens de la voiture, de sa capacité à guider le développement, il constitue un formidable atout. Mais il souhaite voir des progrès clairs et tangibles. Si nous pouvons montrer que nous avançons de manière décisive dans la bonne direction, il est absolument déterminé à être au volant. »
Newey maintient la « bonne décision » concernant l’introduction de la mise à niveau
Aston Martin aurait sans aucun doute été tenté d’introduire des améliorations chaque fois que cela était possible et disponible, mais il y a eu une décision consciente de les introduire toutes en Hongrie, en un seul bloc.
Cela a laissé l’AMR26 enraciné à l’arrière du peloton, mais Newey est convaincu qu’il est dans le meilleur intérêt d’Aston que ce soit le bon.
« C’était une décision douloureuse », a-t-il admis. « Alors que d’autres ont augmenté leurs performances, nous sommes effectivement restés stables en termes relatifs, donc chaque week-end peut être plus douloureux que le précédent.
« Mais nous pensons que c’est la bonne décision – le bon investissement pour notre avenir, si vous voulez. Nos partenaires – Aramco, Valvoline, Honda et d’autres – comprennent qu’il s’agit d’une période d’épreuve nécessaire que nous devrons probablement, en vérité, traverser pour en sortir plus forts, avec un pas en avant décent dans la seconde moitié de cette saison et un bien plus important pour l’année prochaine. «
Cette décision signifiera que, sauf miracle, Aston Martin se battra pour les places arrière ce week-end, mais est convaincu que son moment de justification viendra très bientôt.
