Antonio Felix da Costa a averti son équipe Jaguar qu’elle ne pouvait pas se reposer sur ses lauriers après avoir remporté deux victoires consécutives en Formule E, alors qu’il reste plus de la moitié de la saison à disputer.
Le pilote portugais a remporté une superbe victoire, sa deuxième en autant de courses, lors du premier E-Prix de Madrid sur le Circuito del Jarama, menant le doublé de la marque britannique, pour se voir lui-même et son coéquipier Mitch Evans consolider leur titre, ainsi que celui de l’équipe.
Da Costa, parti quatrième, a superbement utilisé la stratégie Pit Boost et Attack Mode et a résisté au défi d’Evans, qui s’est envolé sur la grille depuis la 16e place.
Malgré le mécontentement du Kiwi de se voir refuser la victoire, ce résultat a finalement abouti à une résolution amicale, et les deux amis ont partagé le podium avec le sourire, Evans occupant désormais la troisième place du classement des pilotes, une place derrière da Costa, tandis que les deux hommes poursuivaient Pascal Wehrlein de Porsche en tête, l’Allemand complétant le podium à la troisième place.
Da Costa a sans aucun doute déjà eu l’expérience d’une course au titre auparavant et s’est rapidement installé dans la vie chez Jaguar, dépassant ses attentes personnelles avec déjà deux victoires en banque, à ajouter à celle d’Evans à Miami.
Et l’homme de 34 ans a dit Semaine du sport automobile après son triomphe à Madrid, lui et l’équipe devraient savourer son succès 1-2 (une rareté en Formule E), mais il a déclaré qu’il veillerait personnellement à ce que l’équipe ne « s’assoie pas et ne se détende pas » alors qu’il reste plus de la moitié de la saison à disputer.
« Quand vous êtes employé par une équipe qui a gagné autant que ces gars-là, c’est toujours là que se trouve la barre, n’est-ce pas ? Je ne savais tout simplement pas combien de temps il nous faudrait pour y arriver », a-t-il déclaré.
« Heureux d’avoir pu en faire deux de suite. Je veux dire, cela n’arrive pas très souvent en Formule E. Un doublé pour une équipe n’arrive pas très souvent en Formule E. Nous allons donc profiter de ces moments. »
« Nous allons continuer à travailler dur. Je ferai en sorte que personne ne reste assis et se détende. Mais il faut aussi profiter de ces moments.
« Et je vous garantis que nous aurons de mauvais jours jusqu’à la fin de l’année. Et c’est là que nous devons rester ensemble en équipe. »
Ce qu’en pense Motorsport Week : Jaguar peut-il lancer une nouvelle attaque vers les titres FE ?
La Formule E offre des rebondissements à la plupart des moments – c’est la nature du championnat. Mais Jaguar est, sans aucun doute, dans une bien meilleure position qu’il y a 12 mois en termes de compétitivité, et donc bien mieux placée pour se battre pour les honneurs.
Jusqu’à présent, il a été compétitif sur pratiquement tous les types de circuits proposés actuellement par le championnat, et avec l’équipe Porsche qui semble également forte, une autre Battle Royale semble sur le point d’avoir lieu.
Aucun pilote Jaguar n’a jamais remporté le titre Pilotes, alors le titre de Da Costa peut-il faire la différence cette année, que ce soit pour son deuxième Championnat du Monde ou pour Evans, qui cherchera enfin à briser son titre après des années passées à être la proverbiale demoiselle d’honneur ?
