La nouvelle recrue des Racing Bulls, Arvid Lindblad, a souligné à quel point sa saison de recrue en Formule 1 2026 est particulièrement différente de celles qui l’ont précédé.
Lindblad rejoindra la grille cette saison, en partenariat avec Liam Lawson dans l’équipe sœur de Red Bull.
Le Britannique arrive en F1 suite à une ascension extraordinairement rapide dans les catégories juniors. Il a débuté sa carrière en karting il y a à peine quatre ans, en 2022.
Cependant, même si Lindblad reconnaît que la préparation est cruciale, il est conscient des défis que présente son voyage compressé.
L’adolescent a souligné que sa montée au plus haut niveau signifie qu’il arrive avec moins d’expérience que ses rivaux.
« Je n’y ai pas vraiment pensé, je ne pense pas vraiment à mon coéquipier », a déclaré Lindblad à Sky F1.
« C’est le seul gars contre lequel vous êtes comparé, mais de manière réaliste pour moi, vous parlez de préparation – je suis dans une position un peu différente de celle de beaucoup de gars qui ont réussi. »
Malgré son inexpérience, Linblad insiste sur le fait qu’il est prêt à relever ce défi.
« Oui, je suis préparé, mais il y a trois ans, j’étais en karting », souligne-t-il. « J’ai fait un an dans chaque catégorie, donc de ce côté-là, tout a été très rapide. »
F1 2026, une année d’apprentissage pas seulement pour Lindblad
Même si Lindblad est peut-être une recrue en 2026, chaque équipe et chaque pilote entameront la saison sur un pied d’égalité.
Avec certains des changements réglementaires les plus importants de l’histoire du sport, l’ordre hiérarchique précédent n’est plus valable.
Cela offre à la fois du positif et du négatif pour le jeune Britannique. Cependant, Lindblad semble accepter les inconnues qui accompagnent sa première année.
« Pour moi, je me concentre simplement sur l’apprentissage autant que possible pendant ces vacances d’hiver et sur moi-même pour travailler avec l’équipe », a-t-il expliqué.
« En réalité, il y aura tellement de nouvelles choses. Il y aura tellement de choses que je devrai apprendre à maîtriser. »
Pour Lindblad, la tâche reste simple : se concentrer sur lui-même et sur sa saison de rookie, plutôt que de se comparer à son coéquipier plus expérimenté Lawson.
« Tout ce à quoi je pense, c’est tirer le meilleur parti de moi-même, me mettre dans la meilleure position possible, puis nous verrons ce qui se passera », a-t-il poursuivi.
Les changements majeurs en matière de réglementation ne font que renforcer l’approche de Linblad. Alors que les équipes continuent de découvrir les véritables caractéristiques de performance de leurs nouvelles voitures, même les pilotes expérimentés sont confrontés à l’incertitude, ce qui les oblige à rester concentrés et patients sur leur saison.
« Il y a tellement d’inconnues l’année prochaine qu’il est inutile pour moi de dire : ‘Je veux être meilleur que tel ou tel gars' », a-t-il déclaré.
« Je me concentre uniquement sur moi-même, je travaille dur et je me prépare au mieux pour commencer l’année. »
