)Aston Martin visera à se réinitialiser avec Fernando Alonso et Lance Stroll après une campagne de Formule 1 2024 difficile.
Aston Martin n’a pas répondu aux attentes en 2024, ayant des difficultés avec le développement de la voiture et terminant cinquième au classement des constructeurs avec seulement 94 points, 186 de moins que l’année précédente.
Alonso a été un artiste constant tout au long des troubles, faisant de son mieux pour surmonter les problèmes.
Stroll, quant à lui, a souffert en comparaison et quelques erreurs troublantes ont assombri sa campagne.
Avec les deux pilotes sous contrat jusqu’en 2026, les choses chez Aston Martin seront probablement à peu près les mêmes sur le plan de la conduite.
En termes de performances, Aston devrait s’attendre à une autre année difficile, mais espère que les conflits de 2024 porteront leurs fruits.
Les deux pilotes seront-ils à la hauteur pour propulser Aston Martin vers l’avant en 2025 ?
Promenade de Lance
Une fois de plus, Stroll a été largement battu par Alonso chez Aston Martin en 2024.
Sur-qualifié sur 19 GP et surpassé sur 17, Stroll n’a marqué que 24 des 94 points d’Aston Martin.
De plus, un passage embarrassant au bac à graviers lors du tour de reconnaissance vers la grille d’Interlagos a souligné une saison décevante.
Stroll doit faire mieux en 2025.
Malgré la disparité statistique entre Stroll et Alonso, Mike Krack, directeur du bureau piste d’Aston Martin, estime que les marges entre les deux hommes sont plus serrées que prévu, ce qui met l’accent sur les performances de la voiture.
« Je pense qu’en général, il n’y a pas beaucoup de différence entre les deux », a déclaré Krack à es.motorsport.
« Nous regardons les choses objectivement et oui, nous avons une différence tout au long de la saison. Nous essayons de l’analyser et de le trouver.
« Mais je pense que l'(AMR24) est si compliquée à conduire qu’on ne peut jamais rien prédire. »

Fernando Alonso
Le 2024 d’Aston Martin a été frustrant.
Elle a commencé comme la cinquième équipe la plus rapide derrière Mercedes, mais les difficultés de développement ont persisté au fil de l’année et l’équipe s’est glissée dans les griffes du milieu de terrain et des arrières de la F1.
Alonso a tout donné et a largement battu son coéquipier Stroll.
Après 24 ans dans le sport, Alonso n’a pas grand-chose à prouver à qui que ce soit en 2025, alors attendez-vous à la même chose de la part du vétéran espagnol.
Malgré les difficultés de 2024, Alonso a donné une tournure positive aux difficultés d’Aston Martin à l’approche de la nouvelle saison.
« Toutes ces difficultés, je pense, nous apprennent probablement beaucoup de leçons, que nous appliquerons à la voiture de l’année prochaine », a-t-il déclaré au Qatar.
« Je pense qu’il y a maintenant une compréhension claire de la direction à prendre pour la voiture de l’année prochaine. »