Malgré sa longue carrière en Formule 1, Christian Horner affirme que Drive to Survive est ce qui a « fait » Guenther Steiner.
Guenther Steiner est devenu l’un des personnages les plus connus de la Formule 1 lors de la diffusion de Drive to Survive. Steiner et Horner pratiquent tous deux ce sport depuis des décennies et ont travaillé ensemble brièvement en 2005, avec Steiner comme directeur des opérations techniques et Horner comme chef d’équipe.
Il a été attiré par NASCAR en 2008, a déménagé aux États-Unis et est revenu en F1 en 2016 pour diriger l’équipe Haas F1 lors de son entrée dans le paddock.
Le boom du Drive to Survive
Lors de la diffusion de Drive to Survive, de nombreuses équipes se méfiaient du concept et n’ont pas participé à la saison initiale, Haas devenant un point central de l’émission. Steiner est rapidement devenu un favori des fans du paddock avec son attitude et ses jurons occasionnels attrayants pour les téléspectateurs.
Au fil du temps, Steiner est devenu l’une des personnes les plus connues du paddock. Cependant, son parcours a été écourté lorsqu’il a quitté le paddock à la fin de la saison 2023, Haas ayant choisi de ne pas renouveler son contrat.
Depuis qu’il a quitté le sport, Steiner a continué à capitaliser sur sa renommée ; il a publié un livre, est parti en tournée et apparaît régulièrement sur des podcasts.
Horner, qui faisait la promotion de sa propre autobiographie, a déclaré à Autosport que Steiner devait remercier Netflix pour sa notoriété.
« Ces gars-là font une émission de télévision », a-t-il déclaré, « donc ils prennent des heures et des heures et des heures de séquences, et tout dépend de la façon dont vous montez quelque chose.
« Vous pouvez soit faire ressembler quelqu’un au méchant ou au héros, ou vice versa.
« Cette série a connu un succès incroyable car elle a soudainement levé le voile sur certaines rivalités, les personnalités, les personnalités des pilotes, certains personnages.
« Günther Steiner a fait carrière grâce à ça… Je veux dire, je ne pense pas qu’il ait jamais réalisé un podium en Formule 1 ! »
Horner réfléchit à l’heure avec Steiner
Horner a ensuite félicité Steiner pour avoir attiré de nouveaux fans grâce à la série, affirmant que la renommée acquise était « bonne pour lui ».
« Mais tant mieux pour lui. C’est un personnage assez effrayant lorsqu’il travaillait pour nous, mais oui, il a amené une toute nouvelle base de fans dans le sport, ce qui a été fantastique. »
Horner a ensuite parlé du temps que Steiner et lui ont passé en tant que collègues, le Britannique plaisantant sur le travail de l’Italien sur le RB2.
« Quand je suis arrivé chez Red Bull, ils ont dit que nous avions embauché ce type que Niki Lauda avait recommandé ; il travaillait chez Jaguar. Il s’appelle Guenther Steiner », a ajouté Horner.
« Je n’avais jamais entendu parler de lui, et quand je l’ai recherché sur Internet, il avait l’air assez effrayant ; c’était ma première impression, et puis Guenther est arrivé.
« Il était alors responsable de la RB2, la voiture à moteur Ferrari qui a surchauffé d’environ trois degrés à Silverstone lors d’un shakedown.
« Adrian Newey est arrivé peu de temps après et a dit : ‘Eh bien, nous allons oublier cette voiture’.
« Puis Guenther est parti dans le monde Red Bull pour travailler sur le projet NASCAR qui venait tout juste de démarrer, et c’était en quelque sorte sa transition vers le monde américain. »
