Cadillac a signé un ancien membre clé du département du moteur de Formule 1 d’Audi avant ses premières saisons l’année prochaine, selon des rapports en Allemagne.
Motorsport Magazin a rapporté qu’Adam Baker, qui a été évincé par la marque allemande en mai, a été pris par l’American Squad basée à Silverstone.
Baker était un membre de longue date de l’équipe ambitieuse d’Audi pour se rendre à F1, après avoir rejoint en 2021.
Mais au milieu des plans de COO Mattia Binotto pour le personnel de l’arrière-boutique, Baker a été remplacé par Christian Foyer.
Le remise de Baker avec Cadillac superviserait son service des moteurs internes, qui sera situé à Charlotte, en Caroline du Nord.
L’équipe est, pour le moment, courir avec Ferrari Power car elle prend ses pas naissants en F1.
Avec F1 qui envisage potentiellement de se libérer du nouveau livre de règles radical de la FIA – en vigueur de l’année prochaine jusqu’en 2030 – tôt, en vue de réintroduire le pouvoir V8, Cadillac peut avoir pour accélérer ou repenser son processus.
Autrement dit, surtout s’il choisit de continuer au-delà de cette époque potentielle, ce qui peut s’avérer peu attrayant pour de nombreux OEM, y compris Audi, qui a choisi de faire un effort pour entrer en F1 sur la fourniture de la nouvelle électrification.
Les services de Baker seront utiles, car il possède un certain nombre d’années d’expérience en F1, qui a commencé avec Cosworth il y a plus de 20 ans.
Audi n’était pas la première équipe dans laquelle il était impliqué qui a racheté Sauber, comme il était à BMW pendant et après sa prise de contrôle de l’équipe suisse en 2006.
Baker a également aidé à superviser ses progrès dans d’autres séries, notamment la Formule E et la WEC, avant de rejoindre la FIA en tant que directrice de la sécurité en 2018, un rôle qu’il a occupé pendant trois ans.
