Carlos Sainz a partagé les subtilités du pilotage des voitures de Formule 1 de cette année, expliquant comment les nouvelles réglementations l’ont obligé à lutter contre son « instinct naturel » de pilote.
L’Espagnol a connu un début de saison difficile, au milieu des difficultés de son équipe Williams avec le poids de son châssis, ne lui laissant que deux points en trois Grands Prix.
Il a laissé l’équipe basée à Grove sur le mauvais pied, annulant l’élan de la saison dernière, au cours de laquelle elle avait terminé cinquième du championnat des constructeurs, aidé par les deux podiums de Sainz.
Les nouvelles règles de cette année ont été difficiles à déchiffrer pour toutes les équipes, ainsi que pour les pilotes, et avec elles, elles ont entraîné une impopularité écrasante.
Sainz a été l’un des plus fervents partisans du changement, exprimant notamment un sentiment de colère après avoir identifié les dangers qu’ils comportent après l’effroyable accident d’Oliver Bearman à Suzuka il y a deux semaines.
Néanmoins, le pilote de 31 ans a dû mettre ses compétences à l’épreuve avec les nouvelles voitures et a fait le point sur la façon dont il s’habitue aux changements.
« Honnêtement, mon groupe d’ingénieurs et moi-même avons fait du très bon travail cet hiver pour le comprendre, et j’ai l’impression que nous faisons du très bon travail pour le comprendre et le piloter », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobileau Japon.
« Et en ce sens, je pense que je suis à 90, 95 pour cent proche de tout comprendre.
« Il y a certainement des surprises qui arrivent de temps en temps, mais j’ai l’impression que cela ne m’a pas vraiment surpris, compte tenu de sa nouveauté. Il s’agit plutôt de la discipline que vous souhaitez avoir dans votre pilotage.
«C’est donc ainsi que votre instinct naturel, ou instinct animal, entre en jeu dans un tour de Q2 ou de Q3, lorsque vous le poussez, à quel point vous allez bouleverser le système, et le système va se retourner contre vous.
« Et oui, je pense que nous comprenons tous cela, cela va à l’encontre de notre instinct naturel. »
Carlos Sainz révèle que la « discipline » est la clé pour progresser dans les nouvelles voitures de F1
Sainz a expliqué en outre que c’est pourquoi certains pilotes auront l’air particulièrement déçus s’ils obtiennent un mauvais résultat samedi.
« Je pense que c’est là que vous nous verrez, toujours un peu vidé après les qualifications, parce que vous avez toujours l’impression que vous auriez pu faire mieux, vous avez toujours l’impression que vous auriez pu faire plus, vous avez toujours l’impression que vous pouvez être plus efficace lorsque vous conduisez », a-t-il poursuivi.
« Mais la réalité est que je pense que, de mon côté, je comprends que c’est à quel point je veux être discipliné. »
Sainz voudra sans doute assurer bientôt un retour à une conduite plus instinctive, compte tenu de ses réprimandes publiques.
Et une fois tous les détails de l’enquête de la FIA sur les ajustements potentiels d’ici la prochaine course à Miami, Sainz, et beaucoup d’autres hommes mécontents sur la grille, obtiendront-ils un semblant de résolution ?
