Carlos Sainz a insisté pour que Williams obtienne de meilleurs résultats une fois qu’il aura appris de son habitude actuelle d’erreurs après une puissante performance dans le Grand Prix de Singapour de Formule 1.
L’Espagnol a été contraint de commencer la course à partir du 18e à Marina Bay après que son et son coéquipier Alex Albon ont été considérés comme atteint le niveau d’ajustement sur leurs ailes arrière.
Sainz s’est qualifié à l’origine 13e, mais il est apparu que toute chance de marquer des points a été annulée par les actions des Stewards samedi soir.
Mais le jour de la course, Sainz a produit une performance discrète mais superbe, exécutant obstinément 50 de la course de 62 tours sur des pneus moyens.
Il a résisté avec viri avec le défi d’Oliver Bearman, sur des pneus plus frais, de se tenir en lice, avec un dernier passage tardif sur Softs aidant à l’élever à 10e, marquant un point.
Parler à des médias, y compris Semaine de sport automobile Après la course, Sainz a noté le rythme impressionnant de sa voiture pour l’aider à se déplacer sur le terrain.
« Depuis 13, j’espérais des points, du 18 probablement moins », a-t-il fait remarquer. «Pour être honnête, toutes nos simulations ont dit que nous avions besoin de voitures de sécurité au bon moment pour obtenir des points, mais le rythme était si bon aujourd’hui que nous avons réussi à extraire un point de Singapour difficile.
« Ennuyeux parce que c’était un seul coup que rien ne s’est vraiment passé, mais nous avons eu un rythme si fort et un si bon dépassement à la fin que je pense que nous étions l’une des seules voitures de milieu de terrain à pouvoir passer à travers le terrain. »
Williams a gaspillé la chance de reproduire les exploits de Bakou
Sainz pensait qu’il avait pu garder sa créneau de grille initial, il aurait pu montrer la compétitivité qui l’a aidé à l’emmener sur son premier podium pour l’équipe de Bakou.
Une question de longue date pour Williams cette année a été son manque d’optimisation dans les qualifications, mais Sainz pense que c’est ce qui rend également le FW47 encore plus rapide à venir.
« Je pense qu’un week-end idéal aurait été un P7 ou P8. De façon réaliste dans la course, nous avons eu beaucoup de rythme », a-t-il adressé.
«Encore une fois peut-être un peu comme à Bakou, nous aurions pu le mélanger avec (Andrea Kimi) Antonelli, peut-être peut-être si nous avions commencé à côté de lui.
«Mais la réalité est que nous avons une faiblesse de qualification que nous essayons de résoudre. Nous continuons à critiquer la préparation des pneus.
«Mon sentiment après quelques courses, et plus je comprends la voiture, c’est que c’est une faiblesse de la voiture, non plus une faiblesse d’allumer et de désactiver le pneu.
«Et probablement cette faiblesse de qualité est ce qui nous rend également très forts dans la course et nous fait faire 50 tours sur un médium. Donc, vous ne pouvez pas tout avoir.
«Nous avons juste besoin de faire un peu l’ingénieur un peu la voiture et de voir comment nous pouvons nous mettre en place pour le dimanche.»
Ceux de l’équipe basée sur Grove ont été laissés en rouge par l’erreur dans ses mesures d’aile, ce qui l’a finalement laissé tomber en faute des commissaires après la qualification.
Mais Sainz a repoussé toute idée de mauvais sentiment pour l’erreur, en disant que collectivement, des erreurs ont été commises, mais l’apprentissage de ne pas les refaire est ce qui est important.
« Ce ne sont certainement pas des sentiments dure entre nous », a-t-il ajouté. «Je pense que l’équipe reconnaît que nous faisons toujours des erreurs dans ce genre de choses qui peuvent se produire.
«Nous sommes dans une année de construction pour essayer de devenir une meilleure équipe et hier, nous avons tous fait des erreurs. J’ai fait des erreurs dans mon tour qui nous a coûté un troisième trimestre.
«L’équipe a fait une erreur avec la légalité de l’aile arrière sur les deux voitures. Une erreur avec Alex (Albon) en FP1 avec les freins.
«Vous savez que nous faisons toujours des erreurs, nous tous, tant que nous ne répétons pas les erreurs et que nous continuons à apprendre. C’est je pense que la clé pour nous.»
