Charles Leclerc a insisté sur le fait que Ferrari devait mettre un plus grand accent sur l’extraction de plus de rythme d’un tour du SF-25 pour sauver ses espoirs de titre de Formule 1 en diminution.
Leclerc a produit un week-end sensationnel en Arabie saoudite alors qu’il battait le coéquipier en difficulté Lewis Hamilton en route pour bannir la sécheresse du podium de Ferrari en 2025.
Le mongasque se délectait de la Ferrari «arrivant vie» dans l’air propre alors qu’il utilisait un passage d’ouverture de 29 tours pour passer George Russell pour garantir la troisième place.
Cependant, Leclerc, qui a franchi la ligne huit secondes derrière le vainqueur de la course, Oscar Piastri, a réfléchi à ce qui aurait pu être réalisable s’il s’était aligné plus que quatrième.
« Nous avons juste besoin d’une meilleure voiture », a déclaré Leclerc aux médias, dont les médias Semaine de sport automobile. «Si nous commençons plus haut, nous aurons nos chances.
«Sinon, nous sommes trop proches dans la course pour faire une différence. Nous devons vraiment nous concentrer et tout assembler en qualifications.
Leclerc avait exprimé une véritable préoccupation concernant la compétitivité de Ferrari plus tôt dans le week-end alors qu’il se retrouvait à plus de trois dixièmes sur le temps de pole de Max Verstappen.
Avec les turbulences supplémentaires des voitures 2025 rendant la position de la grille encore plus précieuse, LeClerc a répété qu’une amélioration du rythme de Ferrari est essentielle.
« Je pense que nous sommes proches du rythme de la course », a-t-il ajouté.
«Je pense que l’air libre dicte un peu qui va gagner la course. C’est toujours le cas. Peut-être que cette année un peu plus que les autres années.
«Et évidemment, quand c’est le cas, les qualifications sont plus importantes.
« Mais malheureusement, pendant deux ans, nous nous débattions juste pour nous qualifier pour tout assembler. »
Leclerc a souligné que les performances oscillantes de Ferrari sur le circuit de Jeddah Corniche ont créé une complication supplémentaire dans son effort pour guérir les limites du SF-25.
« Ce week-end, le problème est que ce n’est pas toujours le même problème », a-t-il poursuivi.
«Cette fois, c’était quatre dixièmes dans les trois premiers coins. Pour le reste des genoux, nous étions rapides.
« Et maintenant aujourd’hui dans la course, en fait, le premier secteur était probablement le meilleur secteur que nous ayons eu. Nous devons donc regarder cela. »
Ferrari dans la course contre le temps pour s’améliorer
Ferrari est entré dans la campagne actuelle – la dernière avec la réglementation existante – devrait être en conflit de championnat en fonction de sa course à la deuxième place en 2024.
Mais avec LeClerc situé à 52 points derrière le leader du championnat Pitri Five Rounds cette saison, il a souligné que Ferrari n’a pas longtemps pour inverser ses perspectives.
« De toute évidence, il y a des réponses dans ce que nous faisons, et nous faisons quelque chose de mal, clairement », a-t-il reconnu. «Nous devons le trouver.
«Nous ne pouvons pas perdre trop de courses avant de le trouver parce que nous avons déjà 50 points dans le championnat des pilotes.
« Nous ne le regardons pas trop, mais 50 points est un grand nombre. Je ne veux pas perdre plus de points que cela dans les prochaines courses. »
Leclerc n’abandonne pas le 2e 2025 Dream
Mais Leclerc est catégorique sur le début de la campagne de Ferrari, le début de la campagne ne l’a pas déclenché pour abandonner l’espoir sur le championnat avant le changement de règle en 2026.
« J’ai évidemment hâte d’essayer de gagner mais plus tôt que l’année prochaine », a-t-il ajouté.
«L’année prochaine est loin, et il y aura de nouvelles réglementations et tout. C’est un peu trop tôt pour y réfléchir.
« Nous poussons au maximum pour combler l’écart dès que possible et gagner des courses, mais je ne voudrais pas attendre que Jeddah l’année prochaine gagne. »
