Alors que les vacances d’été de la Formule 1 se déroulent, qui ont été les meilleurs interprètes jusqu’à présent et qui doit s’améliorer une fois que les voitures reviendront à la course à Zandvoort?
1) Charles Leclerc – 8.25
Charles Leclerc entraînant une voiture en difficulté à des résultats plus importants qu’il le mérite a été un thème commun au cours de sa carrière Ferrari, et 2025 n’a pas été différent.
Le SF-25 a été un autre produit décevant pour Maranello alors que Ferrari a choisi de changer 99% de la voiture après sa fin de la campagne précédente.
Malgré cela, LeClerc a été hors concours, collectant cinq podiums et une position de pole amortisseur en Hongrie, tout en dépassant Lewis Hamilton à toutes les deux reprises.
2) Max Verstappen – 8.19
Contre le duo McLaren presque invulnérable, Max Verstappen a produit de belles performances pour faire une première offre pour un cinquième titre mondial consécutif.
Verstappen a dissipé l’idée que son succès a été dus à avoir le meilleur package avec un tour de poteau insignifiant à Suzuka, alors qu’il a également prévalu à Imola.

Cependant, comme la saison s’est déroulée, le déficit de Red Bull envers McLaren a continué de croître, et la réalité est que le championnat est essentiellement hors de portée.
3) George Russell: 8.14
George Russell a assuré que Mercedes n’avait pas raté la présence de Lewis Hamilton en tant que tête expérimentée de l’équipe alors qu’il a prospéré depuis qu’il s’est intensifié au vide.

Une fabuleuse victoire de Pole au Canada et cinq autres visites au Rostrum Place Russell un quatrième en toute sécurité du championnat, maximisant ce qu’il peut du W16.
4) Oscar Piastri: 7.89
Oscar Piastri a eu un 2025 incroyablement cohérent à ce jour, et a été récompensé par une avance de championnat de neuf points mince sur Lando Norris entrant dans la pause.

L’Australien est le seul conducteur de la grille à avoir marqué des points à chaque week-end, ce qui a été vital dans une saison où son coéquipier a été de haut en bas.
5) Lando Norris: 7,5
Bien qu’il soit sans doute le conducteur McLaren plus rapide, certaines erreurs coûteuses ont fait la différence entre Norris et son coéquipier Piastri.
Les principales erreurs du Britannique en Arabie saoudite, au Canada et en Belgique ont laissé Norris avec un écart de neuf points à son stablemate moins expérimenté.

Norris a terminé en fort les vacances d’été avec un jeu formidable sur le seul arrêt pour remporter la victoire à Budapest de troisième sur la grille.
Le championnat est toujours grand ouvert entre les deux McLarens, mais Norris doit nettoyer ses erreurs s’il veut remporter un championnat de jeune fille.
6) Alex Albon: 7,42
Alex Albon a dirigé le fort début de saison de Williams et a toujours été le pilote numéro un de l’équipe basée à Grove.
Le pilote anglo-thai a jusqu’à présent quatre top six en 2025 et a 54 points à son nom, le plus qu’il a marqué depuis 2020 avec Red Bull.

Dans un ferraille hautement compétitif, Albon a été une raison clé de la hausse impressionnante de Williams au cinquième rang du championnat des constructeurs.
7) Fernando Alonso: 7.14
Malgré un accident dans l’ouverture de la saison à Melbourne, le plus ancien pilote de la grille a quand même montré pourquoi il était un double champion du monde.
Aston Martin n’a pas encore retourné aux sommets de 2023, mais les développements récents ont repoussé l’équipe vers l’avant alors qu’Alonso a pris un premier top-cinq en plus d’un an en Hongrie.

L’Espagnol est toujours la figure de proue de la configuration d’Aston Martin et voudra mettre fin à la saison en force avant une perspective passionnante de conduire une voiture conçue par Adrian Newey pour la nouvelle ère de la F1.
8) Nico Hulkenberg: 6,92
Après une attente de 239 courses, 2025 a été la saison au cours de laquelle Nico Hulkenberg se tenait finalement sur un podium F1.
L’allemand a été un meilleur buteur pour une équipe de Sauber revitalisée et a pris son podium inaugural après une masterclass de temps humide au Grand Prix britannique.

En dépit d’être le troisième plus ancien conducteur de la grille, Hulkenberg a montré qu’il peut toujours le mélanger avec les meilleurs, capitalisant sur la résurgence de Sauber en compétitivité.
9) Isack Hadjar: 6,92
Isack Hadjar, finaliste de Formule 2 2024, a fait le pas en F1 avec facilité et a été la meilleure recrue jusqu’à présent cette saison.
Le Français a mis un accident sur le tour de formation en Australie derrière lui pour devenir un buteur de points cohérents pour les taureaux de course.

Alors que les résultats récents ont quelque peu glissé, Hadjar a été le plus fort conducteur à dos de taureau rouge après Verstappen en 2025 et se met sur le radar pour une promotion potentielle.
10) Pierre Gasly: 6.8
Pierre Gasly a presque à lui seul transporté Alpine au cours de cette campagne, alors que l’équipe anglo-française a de nouveau lutté.

Gasly a fait sept apparitions au troisième trimestre dans une voiture collée au bas du classement, et ses 20 points sont la seule chose qui maintient l’équipe basée à Enstone à portée de main du reste de la grille.