Andrea Kimi Antonelli a expliqué comment il « est resté un peu cool » pour surmonter les difficultés du début du Grand Prix de Miami, en route vers son troisième succès consécutif en Formule 1, affirmant que l’erreur n’était « pas acceptable ».
L’Italien a de nouveau été lent à démarrer sur l’Autodrome international de Miami, perdant sa pole position au premier virage face à la Ferrari au démarrage rapide de Charles Leclerc.
Antonelli s’est ensuite engagé dans une bataille avec Lando Norris pour la victoire, surmontant des problèmes de boîte de vitesses tardifs pour consolider une avance de 20 points au championnat des pilotes sur son coéquipier Mercedes George Russell, quatrième.
Ses problèmes de sélection de vitesse sont apparus et ont rapidement disparu dans les dernières étapes de la course, et ont été révélés aux médias, notamment Semaine du sport automobileensuite qu’il a eu « deux ou trois tours » où il a eu du mal à rétrograder, puis a été incapable de passer de la septième à la huitième, admettant que c’était « un peu stressant ».
Lorsqu’on lui a posé une question sur une autre mauvaise escapade, Antonelli a pu la prendre à la légère, suggérant qu’il s’agissait encore d’une amélioration par rapport à son départ en sprint de samedi.
« Aujourd’hui, pour être honnête, ce n’était pas aussi mauvais. Je pense que j’ai perdu deux places. (Dans le) Sprint, j’en ai perdu six. Un peu mieux », a-t-il plaisanté.
« Mais quand même, ce n’est pas acceptable. Je pense que, surtout dans un week-end comme celui-ci, que les écarts soient beaucoup plus serrés, cela peut vraiment changer la course. »
« L’incohérence » et « l’incertitude » persistent pour Antonelli
Antonelli a ajouté qu’il y a encore des domaines dans lesquels il sait qu’il doit s’améliorer pour poursuivre sa croissance rapide à mesure que la lutte pour le titre progresse, mais a reconnu qu’il a mieux canalisé sa déception d’un mauvais départ dimanche que samedi.
« Je pense que c’est un point où nous devons également travailler ensemble avec l’équipe, car hier, par exemple, en Sprint, la procédure était bonne, mais le niveau d’adhérence que nous pensions n’était tout simplement pas là », a-t-il déclaré.
« Je pense aussi à l’équipe, mais bien sûr principalement à moi, car je suis encore un peu incohérent, notamment en matière de chute d’embrayage, mais je n’ai toujours pas cette confiance pour être cohérent avec ça.
« J’ai encore un peu d’incertitude, donc c’est un gros point à améliorer. Mais je pense qu’hier, j’ai mieux géré qu’hier.
« Hier, j’étais très frustré, et aujourd’hui, je suis juste resté un peu cool, un peu mieux, et j’ai juste réussi à avancer et à me concentrer sur la course. »
Antonelli a trois semaines pour préparer la prochaine manche au Canada, le circuit où il a décroché son premier podium l’an dernier.
