Racing Bulls a évité de peu la catastrophe lors du dernier tour du Grand Prix de Formule 1 de Sao Paulo après que ses pilotes se soient touchés au milieu d’une bataille acharnée pour la position.
L’équipe basée à Faenza a connu un week-end plutôt réussi à Interlagos, avec Liam Lawson et Isack Hadjar complétant un doublé de points pour l’aider dans sa quête de la suprématie au milieu de terrain dans le championnat des constructeurs.
Mais tout n’a pas été simple, puisque les deux hommes ont failli s’affronter au virage 1 au début du tour final.
Lawson, qui avait habilement exécuté une stratégie à un arrêt, se trouvait sous une pression extrême de la part de Hadjar, qui avait effectué deux arrêts, qui roulait avec des pneus plus frais.
En entrant dans le Senna S, Hadjar a survolé l’extérieur de Lawson et les deux hommes ont cogné les roues.
Le Kiwi a finalement repris la place pour prendre la septième place, tandis que Hadjar était huitième.
Après la course, Hadjar a admis avoir dépassé certaines limites dans la manœuvre, mais il a néanmoins apprécié la bataille.
« J’ai poussé un peu trop », a déclaré Hadjar aux médias, notamment Semaine du sport automobile. « Honnêtement, c’était très, très amusant.
« Il a fait un seul arrêt et dans le tout dernier tour, je suis sur sa boîte de vitesses, je pense qu’on ne peut pas faire mieux que ça.
« J’ai essayé et j’en ai exagéré, c’est en quelque sorte une erreur. Mais la stratégie des deux premiers tours n’était pas assez bonne. »
Lawson « respecte » la manœuvre audacieuse de Hadjar
Certains pilotes auraient pu se sentir vexés face à une telle tentative de dépassement, en particulier s’il s’agissait d’un dépassement de la part de leur coéquipier.
Mais Lawson a déclaré qu’il avait du « respect » pour la décision de Hadjar, mais qu’il était reconnaissant que cela n’ait pas conduit à la sortie d’une ou des deux voitures.
« Il voulait bouger et c’est un type de virage qui se courbe évidemment et il essaie évidemment de m’écarter avant le freinage, et je pense qu’il l’a mal jugé », a-t-il expliqué aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Mais évidemment, nous nous en sommes tous les deux sortis, donc ça allait, et plus important encore, pour l’équipe, avoir deux voitures septième et huitième, c’est génial aujourd’hui. »
« C’est le dernier tour d’une course. Honnêtement, je pense qu’il n’y a aucune chance que l’équipe ou quiconque puisse s’attendre à ce qu’il ne le fasse pas. Même si ce n’est (pas) la chose idéale à faire, il n’y a aucune chance que nous ne courions pas pour une position comme celle-là. »
« Donc, je le respecte. Évidemment, nous avons de la chance de nous en sortir, mais ça a été un super week-end pour l’équipe. »
