Dan Ticktum a fait part à Motorsport Week de son enthousiasme pour la prochaine voiture GEN4 de Formule E, prédisant qu’elle sera « putain de vitesse ! »
Le pilote britannique est désormais l’un des pilotes les plus en vogue du championnat 100% électrique, après une saison 11 qui a été, par essence, son année marquante.
Ticktum, souffrant depuis plusieurs années de machines non compétitives, a bénéficié du changement de marque d’ERT sous le nom de Cupra Kiro, qui a vu une énorme injection de liquidités et de groupes motopropulseurs Porsche.
Cela a donné au charismatique mécanicien en mulet l’occasion de concourir à l’extrémité droite de la grille, et il l’a fait en décrochant une première pole position et en gagnant pour justifier son statut d’un des grands talents de la FE.
Coureur accompli, Ticktum n’a jamais été particulièrement fan de la voiture GEN3, la décrivant souvent comme une machine « non organique ».
Mais la série a lancé la semaine dernière le très attendu GEN4, qui devrait atteindre des vitesses de plus de 200 mph, apportant un nouvel enthousiasme alors qu’il tente d’atteindre de nouveaux publics et fans.
Ticktum est convaincu que GEN4 capitalisera sur le travail acharné que la FE a déjà accompli pour attirer un nouveau groupe de fans de sport automobile.
« Il y a eu des hauts et des bas avec la Formule E », a-t-il déclaré en exclusivité. Semaine du sport automobile dans une interview. « Et c’est une croissance, elle continue de croître – les chiffres sont là.
« Ce ne sont pas des chiffres inventés par le championnat, ils proviennent de sources indépendantes. Cela va dans la bonne direction.
« Je pense évidemment que l’influence du gouvernement et de la législation, les voitures électriques auront un impact important, et c’est malheureusement quelque chose que nous ne pouvons pas contrôler en tant que championnat.
« Ce que nous pouvons contrôler, c’est nous assurer que la prochaine voiture a l’air vraiment cool, et c’est excitant de regarder la course.
« Je pense qu’il est juste de dire que le passage entre Gen2 et Gen3 n’était pas ce que nous souhaitions tous en termes d’apparence et de différence de performances.
« Nous avons fait de bons progrès entre ces voitures, mais ce n’était pas un ‘wow’. J’ai (déjà) vu des trucs sur GEN4 et d’après ce que j’ai entendu, ça va être un ‘wow’ !
« Cela va être un très grand pas en avant. Nous parlons ici de kilowatts mais je parle de puissance (et) c’est à peu près le double, c’est de 470 à un peu plus de 800.
« Et évidemment, sans rapport, vous avez cette puissance tout le temps, donc une voiture qui développe environ 800 chevaux tout le temps va être putain de rapide ! »
Ticktum : GEN4 va « trier les hommes des garçons »
L’enthousiasme de Ticktum pour la machine GEN4 est clairement authentique et attend déjà avec impatience ce qui va arriver.
« Nous allons également avoir un peu plus d’appuis. J’espère même que nous attendrons avec impatience le GEN4.5 où nous aurons des semi-slicks ou même des slicks », a-t-il révélé.
« Comme le suggèrent les simulations, cela va être plus rapide que la F2 autour de Monaco, donc c’est un bon bond d’une dizaine de secondes par rapport à là où nous en sommes actuellement.
« Et je pense que, comme je l’ai dit plus tôt, c’est une voiture facile à conduire et rapide, donc il n’y a pas un énorme écart de compétences, j’attends avec impatience une voiture qui va être une putain de poignée.
« Parce que je pense que cela va vraiment montrer que le niveau des pilotes ici est, comme je le dis toujours, systématiquement dans tous les domaines, probablement plus fort que celui de la F1.
« Tous ceux qui sont ici méritent d’être ici… dans l’ensemble, nous méritons tous d’être ici. Et ils font partie des meilleurs pilotes du monde, donc je pense que ce sera encore serré. »
« Mais je pense qu’il y aura des moments sur une piste difficile… Je veux dire que nous ne pourrons peut-être pas courir à Tokyo, par exemple, qui est trop petite – nous devrons changer le tracé – mais je pense que des pistes difficiles comme celle-là avec les quatre roues motrices, autant de puissance et une voiture plus grosse qui circule, je pense que cela va séparer les hommes des garçons. »
