Lewis Hamilton a été averti que des « sonnettes d’alarme » sonnent au milieu des spéculations en cours sur l’identité de son nouvel ingénieur de course de Formule 1 pour sa deuxième saison avec Ferrari.
Le Britannique a la garantie d’avoir un nouvel ingénieur sur le mur des stands cette année, après que la Scuderia a choisi de transférer l’ancien titulaire Riccardo Adami dans un nouveau rôle.
Aucune confirmation n’est disponible, mais des spéculations récentes ont fait de l’ancien ingénieur principal des performances sur piste de McLaren, Cédric-Michel Grosjean, le favori pour décrocher le poste.
Pour les essais à huis clos de cette semaine à Barcelone, Bryan Bozzi, l’ingénieur de course de son équipier Charles Leclerc, double ses fonctions pour remplir également le même rôle pour Hamilton.
Mais selon Karun Chandhok, ancien pilote de F1 devenu expert, cela pourrait engendrer une certaine incertitude négative.
« L’autre chose qui me tire la sonnette d’alarme, c’est sa situation d’ingénieur », a-t-il déclaré. Ciel F1.
« D’après ce que nous savons, Bryan Bozzi, qui est l’ingénieur de course de Charles Leclerc, pilotait la voiture (mardi), y compris pour Lewis.
« Cela me rend confus, si je suis tout à fait honnête. Cette relation entre le pilote et l’ingénieur de course est tellement importante.
« D’après mon expérience, d’après mon expérience, une bonne relation ingénieur-pilote est une chose implicite.
« Quand l’un se plaint de quelque chose, l’autre est capable de terminer sa phrase et de dire ‘on va faire ça’. »
Le manque d’intégration pourrait s’avérer être un problème pour Lewis Hamilton et le nouvel ingénieur
Chandhok a émis l’hypothèse que le temps relativement court dont disposera le nouvel ingénieur de Hamilton pour se mettre à niveau et établir une relation avec le septuple champion du monde pourrait mettre les deux parties sur le mauvais pied.
« Ils n’ont pas créé une situation où Lewis construit cette relation au cours de l’hiver », a-t-il déclaré.
«J’aurais adoré le voir faire des journées sur simulateur (ou) aller chercher une voiture TPC et créer des liens avec un nouvel ingénieur de course.
« Vous devez intégrer cette personne dans l’ingénierie de l’équipe de course. Elle doit travailler dans un environnement avec les autres ingénieurs lorsque le pilote n’est pas là.
« Le public entend la discussion entre le conducteur et l’ingénieur, mais ce n’est qu’un microcosme des conversations plus importantes qui se déroulent dans ce bureau d’ingénierie.
« Pour moi, je suis un peu confus car, alors que nous sommes assis ici, nous avons déjà commencé les tests, que les liens et l’établissement de relations n’ont pas commencé, après une saison qui n’a pas été bonne. »
