Le patron des Racing Bulls, Alan Permane, a indiqué qu’Arvid Lindblad était « chanceux » de faire ses débuts en Formule 1 au milieu du nouveau cycle réglementaire du sport.
L’adolescent britannique a été promu par la famille Red Bull de son siège de Formule 2 à Campos à une place dans l’équipe basée à Faenza cette année, aux côtés de Liam Lawson.
Lindblad est très apprécié parmi ceux de Milton Keynes, mais une progression rapide en monoplace l’a amené à commencer sa carrière en F1 à un âge extrêmement jeune.
Il y a eu un léger moment d’embarras pour lui plus tôt cette semaine, après qu’un tête-à-queue dans des conditions humides et glaciales à Imola l’ait vu échouer le nouveau VCARB 03 lors d’un shakedown précoce.
Mais Permane, s’adressant exclusivement à Semaine du sport automobile avant le lever du rideau en 2025 à Abu Dhabi, estime que le nouveau changement de réglementation offre à Lindblad une chance d’apprendre à un rythme similaire.
« Oui, et c’est un grand pas de la Formule 2 à la Formule 1 », a-t-il déclaré. « C’est bien plus grand que le passage, disons, de la Formule 3 à la Formule 2.
«C’est encore 10 fois plus que cela, donc nous allons bien sûr courir dans notre simulateur.
« Nous sommes très chanceux, Arvid est très chanceux, que cette saison, même si nous avons un changement de règlement, il devra se remettre en question comme tout le monde.
« Nous avons triplé le nombre de jours d’essais, donc nous avons neuf jours d’essais au lieu de trois jours d’essais.
« Cela l’aidera beaucoup, donc au lieu d’un jour et demi, il aura quatre jours et demi, donc c’est un grand changement et je suis sûr que cela lui sera d’une grande aide. »
Arvid Lindblad recevra « la meilleure préparation »
Lindblad remplace Isack Hadjar, qui a été promu dans l’équipe Red Bull aux côtés de Max Verstappen, après une première campagne exceptionnelle chez Racing Bulls en 2025.
Le même week-end, Hadjar a déclaré à certains médias, dont Semaine du sport automobile qu’il rejoignait peut-être le groupe au meilleur moment pour une raison similaire : une table rase pour que les pilotes apprennent une nouvelle voiture.
Permane propose un point de vue d’avocat du diable selon lequel Hadjar a peut-être une tâche supplémentaire, mais ajoute que la doctrine Red Bull de production de jeunes talents tient Lindblad en bonne place.
« Je pense qu’on peut voir les choses dans les deux sens », a-t-il déclaré. « On pourrait dire qu’Isack va chez Red Bull et c’est une table rase, mais en réalité Max doit apprendre une nouvelle voiture l’année prochaine.
« Isack doit apprendre une nouvelle équipe et une nouvelle voiture, donc il doit faire double chose.
« Je pense donc qu’on peut aussi affirmer que si ces voitures sont difficiles à conduire et que celles de l’année prochaine deviennent un peu plus inoffensives, alors c’est un avantage, c’est sûr.
« Avec Arvid, nous allons simplement lui donner la meilleure préparation possible et cette équipe est très douée pour recruter de jeunes pilotes, les aider là où nous le pouvons, se concentrer sur leur pilotage et sur les voitures et ce genre de choses. Nous avons donc hâte qu’il commence. »
