Le patron des Racing Bulls, Alan Permane, a déclaré que la famille Red Bull n’avait « aucun doute » sur le fait que son groupe motopropulseur interne de Formule 1 serait compétitif cette saison.
La division groupes motopropulseurs de l’équipe basée à Milton Keynes a produit son tout premier groupe motopropulseur pour le nouveau cycle de réglementation, après avoir précédemment entretenu ses précédents moteurs Honda.
Les attentes avaient été initialement réduites au cours des premières phases de développement, en grande partie à cause de l’inexpérience de l’organisation, combinée au récent retour de Ford en F1 après une absence de deux décennies.
Mais maintenant, après avoir réussi à trouver une faille controversée dans la réglementation – avec Mercedes – qui pourrait voir le groupe motopropulseur produire une puissance supplémentaire par rapport à ses rivaux.
Désormais, une année exploratoire potentielle avec une barre basse pour les espoirs de titre de Max Verstappen a reçu un coup de pouce important.
S’exprimant avant la finale de la saison 2025 à Abu Dhabi, Permane a déclaré en exclusivité Semaine du sport automobile qu’en vérité, Red Bull n’a pas discuté de ce dont il serait ou non satisfait en termes de résultats, mais est absolument convaincu que les groupes motopropulseurs donneront des résultats.
« Je pense que gérer les attentes est une tâche délicate », a-t-il déclaré. « Nous n’avons pas vraiment parlé de ce genre de choses. Je sais que chez Red Bull Racing, les attentes sont évidemment toujours élevées.
« Nous avons de grands espoirs, même pas d’espoir, nous sommes sûrs que le groupe motopropulseur sera bon, nous sommes sûrs qu’il sera puissant, nous sommes sûrs qu’il sera fiable, donc nous n’avons aucun doute. »
Des tests supplémentaires pour F1 2026 donnent à Red Bull Powertrains un coup de pouce aux « bruits » positifs sur le moteur Ford
Permane a révélé qu’au moment de parler, les informations provenant de « l’atelier » dégageaient des raisons d’être confiants, et a ajouté que les tests supplémentaires alloués aux équipes cette année seront un bonus supplémentaire pour la touche finale.
« Les bruits que nous entendons provenant de nos groupes motopropulseurs Red Bull sont tous positifs », a-t-il expliqué. « Nous avons bien sûr déjà commencé à travailler avec les ingénieurs locaux du groupe motopropulseur et à organiser des séances en salle d’opérations, des séances sur simulateur avec eux, pour apprendre à les connaître.
« Nous le faisons donc déjà et notre personnel s’intègre. La prochaine phase sera celle des chauffeurs, en intégrant également les chauffeurs avec eux. »
« Comme je l’ai dit, nous disposons de tests supplémentaires qui nous aideront avant la saison prochaine. »
