La Formule 1 a annoncé que Moet & Chandon reviendrait en tant que «champagne officiel» du sport de la prochaine campagne 2025.
La cave française âgée de 282 ans commencera son troisième passage, la marque de champagne choisie du sport à être pulvérisée après Grands Prix, ayant fait un bref retour en 2020.
C’était la première entreprise à avoir un tel accord, qui a commencé avec la F1 en 1966, cependant, sa relation a commencé 16 ans auparavant.
Au Grand Prix français de 1950, Paul Chandon-Moët et son cousin, le comte Frédéric Chandon de Briaux, ont fait don d’une bouteille de son champagne au chauffeur gagnant, Juan Manuel Fangio, et aurait rejoint l’Argentin dans un toast pour sa victoire , commençant ainsi une tradition de longue date.
Dans un communiqué, le PDG de F1, Stefano Domenicinimi, a déclaré: «La tradition de grillage sur le podium est l’un des moments les plus emblématiques de notre sport et nous sommes ravis d’accueillir à nouveau Moët & Chandon en tant que champagne officiel de Formule 1.
«Ce partenariat célèbre l’histoire, l’émotion et l’excellence qui lient la Formule 1 et Moët & Chandon, dans une union parfaite de performance et de raffinement au cours d’une année vraiment spéciale qui nous voit célébrer notre 75ème anniversaire.
«Le retour de Moët & Chandon sur le podium renforce davantage le lien de notre partenariat innovant avec LVMH et nous avons hâte de faire griller cette collaboration extraordinaire ensemble.»
Le partenariat officiel de Moet & Chandon avec F1 a initialement commencé après que le pilote américain Dan Gurney a pulvérisé le champagne après avoir remporté le Mans 24 Hours de 1966, un acte qui a rapidement fait son chemin.
L’accord s’est terminé en 1999 lorsque F1 est passé à GH Mumm. Chandon – une marque américaine qui fait partie de la MOET Hennessy Company – a brièvement pris le contrat qui a ensuite été suivi par Carbon, avant que Ferrari Trento n’accepte l’accord de 2021 jusqu’à la fin de l’année dernière.
