La volonté de Netflix de survivre est de retour avec sa septième saison, mais qu’avons-nous appris des deux premiers épisodes racontant l’histoire de la campagne de Formule 1 2024?
Épisode 1, surnommé les gardiens de «l’entreprise comme d’habitude» dans sa majorité, les deux principaux récits hors piste qui ont préfacé la campagne 2024: le mouvement de Lewis Hamilton à Ferrari et les allégations d’inconduite contre le patron de Red Bull Christian Horner.
Mais avant que l’épisode ne s’accompagne de cela, il est temps de réfléchir à la domination de Red Bull en 2023, puis à une bobine grésilleuse flash-forward de tout le drame à venir en 2024. C’est un tarif typique de Netflix, qui porte son modèle pour survivre comme une paire de chaussures bien usée. Si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas. Le relevé de surbrillance sert également à nous rappeler à quel point la saison 2024 a été bonne et à quel point Netflix devra emballer.
Hamilton et Sainz deviennent candides
Nous faisons ensuite pivoter l’annonce de Ferrari de Hamilton. Les retombées des principaux joueurs, Hamilton, le patron de Mercedes Toto Wolff, le directeur de l’équipe de Ferrari Fred Vasseur et le Carlos Sainz évincé ne découvrent pas beaucoup de terrain pour aucune des base de fans existante, mais pour ceux qui sont nouveaux à la série (qui conduisent à survivre est pour la fin de la journée), c’est un bon compte rendu des événements.
Pour ceux qui veulent plus, les micros Netflix prennent une conversation intrigante entre Sainz et Hamilton lors d’une conférence de presse GP de Bahreïn.
Hamilton demande: « Avez-vous parlé à Toto? »
Sainz: « Je ne l’ai pas encore fait, ce qui me donne l’impression qu’il avait un intérêt, il m’aurait déjà appelé. »
C’est là que Drive to Survive brille, où il peut offrir aux fans de nouveaux et existants une pépite intéressante dans les coulisses auparavant invisible ou inconnu. C’est aussi pourquoi les 20 pilotes se rassemblant pour leur photo de groupe à Bahreïn sont un autre moment fort, donnant aux téléspectateurs un bref aperçu des chats candides entre les gladiateurs du Grand Prix.
Horner fait face à l’adversité
L’épisode 1 se termine par des lettres majuscules audacieuses à travers l’écran, en lisant: «Le licenciement de la plainte contre Christian Horner a ensuite été fait appel. L’appel a été effectué par un avocat principal indépendant qui ne l’a pas soutenu. »
Il s’agit d’une note importante pour mettre fin à l’épisode, étant donné que l’objectif de Netflix sur toute la saga anérara sans aucun doute un nouveau lot de critiques contre Horner un an sur les événements en question.
Ces allégations constituent une grande partie de «les affaires comme d’habitude», car la frénésie des médias suit Horner comme une ombre folle de pilier à la publication. Le poids de la saga est porté sur le visage de Horner car il ne peut apparemment pas échapper à des questions cohérentes tout au long du lancement du RB20, des tests de pré-saison et du Grand Prix de Bahreïn.
Netflix se régale joyeusement sur le drame et le format de plongée pour survivre brille alors que la nouvelle du dossier divulgué lié aux allégations de Horner s’est écrasée à travers le paddock comme un tsunami.
« Plus vous vous élevez, plus le couteau est plus net », explique Horner au milieu des événements de Netflix.
L’épisode 1 ne s’arrête pas là, car il trouve de la place pour s’effondrer lors de la récupération de deux semaines de Sainz de l’appendicite en Arabie saoudite à la victoire en Australie. Cela montre combien de contenu potentiel la saison 2024 a offert à la conduite pour survivre pour enfoncer ses dents.
En tant que Clair Williams, un retourné de bienvenue comme une volonté de survivre aux États réguliers: «2024 va-t-il être terne? Je ne pense pas. »
L’épisode 2 n’offre pas autant de drame
L’épisode 1 peut s’appeler « Business comme d’habitude », mais ce phrasé semble plus approprié pour l’épisode 2, «Frenemies», qui trace la rivalité 2024 entre Max Verstappen et Lando Norris. Ici, tout semble un peu plus familier et Netflix passe simplement par les mouvements.
Il dépeint McLaren en tant que concurrent dès le départ en 2024, n’ayant pas relevé le défi dominant de Red Bull, bien qu’en réalité, ce n’était pas vraiment un combat avant Miami, où Netflix permet aux fans de se délecter une fois de plus dans la joie de la première victoire de Norris.
Nous nous dirigeons ensuite vers le choc de Norris et Verstappen en Autriche et les retombées de cela alors que le conducteur de McLaren réagit à l’indifférence du Néerlandais envers l’incident.
«Je ne suis pas là pour être aimé ou quoi que ce soit, je suis ici pour faire mon travail», explique Verstappen dans la chaise Netflix.
Pendant ce temps, Norris attend des excuses que nous, en tant que public, ne sommes pas au courant de voir, s’il y en avait un.
Le drame construit se dirige ensuite vers Zandvoort, l’autre fin de la pause estivale où la chasse à Norris pour une deuxième victoire a finalement pris fin. Netflix fait de son mieux pour attiser le feu du combat malheureux de McLaren pour le titre des pilotes qui n’est jamais vraiment venu à l’importance.
Pour quiconque n’a jamais regardé F1 auparavant, l’épisode 2 sert d’une entrée suffisamment convaincante pour faire savoir aux téléspectateurs comment certains éléments du championnat se sont déroulés, mais l’épisode 1 est en voiture pour survivre à son meilleur, où il y a quelque chose pour tout le monde.
