Fabio Di Giannantonio estime que Ducati n’a plus d’avantage sur les constructeurs rivaux à l’approche de la saison MotoGP 2026.
Le pilote VR46 Ducati arrive en 2026 après sa meilleure saison dans la catégorie reine, terminant sixième du classement avec quatre podiums en Grand Prix.
Di Giannantonio était l’un des trois pilotes sur des motos d’usine, terminant 26 points derrière Francesco Bagnaia et 283 points derrière le vainqueur du titre Marc Marquez.
Bien que le GP25 soit manifestement un déclassement par rapport à son prédécesseur, le GP24, la Desmosedici 2025 a quand même remporté 13 des 22 Grands Prix, Ducati remportant 17 courses au total.
Mais à l’approche de 2026, avant la nouvelle réglementation 2027, le pilote romain estime que la saison devrait être plus serrée chez tous les constructeurs.
« Au cours des dernières courses, nous avons vu que les autres constructeurs ont considérablement réduit l’écart », a expliqué Di Giannantonio à GPOne.
« Il n’y a plus cet écart entre Ducati et les autres constructeurs. Ces dernières années, il y avait presque un classement par constructeur, alors qu’aujourd’hui il y a un bon mélange.
« Aprilia a fait un travail incroyable, réduisant considérablement l’écart avec (Marco) Bezzecchi, qui a réalisé une excellente saison. Nous voyons (Jorge) Martin revenir.
« Les Honda arrivent et ont marqué beaucoup plus de points que ces dernières années. Même pour Yamaha, on a souvent vu (Fabio) Quartararo devant tout le monde en qualifications.
« En KTM, nous avons vu (Pedro) Acosta très bien aux côtés de Maverick (Vinales). Cela va être une année compétitive de ce point de vue.
« Le niveau est très élevé et nous sommes tous très proches, donc en tant qu’équipe, nous devons essayer d’améliorer et de maintenir cet écart avec nos rivaux. »
Fabio Di Giannantonio s’attend à une Ducati « plus prévisible » cette saison
Bien que 2025 ait été la saison la plus réussie de Di Giannantonio dans la catégorie reine, il a subi des périodes d’incohérence en raison de caractéristiques du GP25 qui ne lui convenaient pas.
De l’Allemagne à la Catalogne, sur une séquence de quatre courses, le joueur de 27 ans n’a marqué qu’un seul point lors des courses du dimanche avant de produire sa forme la plus constante pour clôturer la saison.
Il a expliqué que lui, comme Bagnaia, avait rencontré des difficultés de cohérence au cours de la saison, ce qui a laissé Di Giannantonio espérer que le Desmosedici 2026 sera « plus prévisible ».
« La saison dernière a été inhabituelle, tant pour l’équipe d’usine que pour les pilotes d’usine », a-t-il déclaré.
« Nous avons eu quelques difficultés avec la moto, et cela a eu un impact. Avoir les mêmes éléments et les mêmes données prouvées est déjà un grand pas en avant.
« Maintenant, il va falloir se connaître à nouveau et comprendre ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, mais nous partirons d’une bonne base.
« Je suis convaincu que Ducati travaille également dur pour nous offrir une moto qui soit plus prévisible, pour ainsi dire, d’une condition à l’autre. Les meilleurs devraient exiger de la cohérence.
« C’est ce qu’il faut pour être un autre membre de l’équipe. »
