L’expert de la Formule 1, Karun Chandhok, a publié de sombres perspectives pour Ferrari après que les améliorations de son SF-26 n’ont pas réussi à offrir des performances supplémentaires au Grand Prix de Miami.
La Scuderia a apporté un total de 11 changements à sa voiture pour la quatrième manche du championnat, la première après la pause forcée de cinq semaines de la F1.
Après les deux premières manches, il était évident que la SF-26 était le deuxième package le plus compétitif sur la piste, mais elle semblait avoir été rattrapée par McLaren au Japon.
Avec plus d’améliorations que toute autre équipe, y compris la réintroduction de son aileron « Macarena », on espérait que cela permettrait à Lewis Hamilton et Charles Leclerc de se frayer un chemin vers l’avant-garde.
Mais les deux pilotes n’ont pas été en mesure de relever des défis significatifs, Leclerc étant sixième – huitième après une pénalité de 20 secondes – et Hamilton septième – promu à la sixième place de Leclerc – après avoir chacun subi un après-midi difficile dans le Sunshine State.
Leclerc s’est retrouvé dans sa position décevante en raison d’un tête-à-queue tardif et a frôlé le mur alors qu’il se battait avec Oscar Piastri pour la troisième place, et Hamilton a admis plus tard avoir eu des difficultés tout au long de la course en raison de dommages nuisant aux performances, subis après une collision au premier tour avec l’Alpine de Franco Colapinto.
Cependant, il était évident que la vitesse globale de la voiture n’était pas à la hauteur de celle de McLaren ou de Red Bull, qui ont toutes deux également été améliorées.
« Je pense que dans l’ensemble, c’était un peu décevant pour eux », a déclaré l’ancien Chandhok à Sky. Le podcast F1.
« Comme quelqu’un de McLaren et quelqu’un d’autre de Mercedes me l’ont fait remarquer, ‘si c’est la grande amélioration de Ferrari pour ce début de saison, alors nous ne sommes pas inquiets, parce que si c’est ce qu’ils ont de mieux, et qu’ils n’ont rien prévu depuis un petit moment, tout ira bien’. »
« Cela aurait dû être le week-end qui les a propulsés devant, n’est-ce pas ?
Une « inquiétude » pour Ferrari probable après la course de Miami
Chandhok estime que Ferrari s’est désormais fermement placé derrière McLaren et Red Bull ainsi que Mercedes en termes de performances sur piste.
« Nous savons que Mercedes n’est pas synchronisée. Ils apportent leur mise à niveau au Canada. Ferrari était devant Red Bull et devant McLaren, et j’ai l’impression qu’ils ont pris du retard. »
« Si Max (Verstappen) n’avait pas fait de tête-à-queue (au départ de la course), je ne pense pas qu’il aurait été assez rapide pour défier Kimi ou Lando, mais il aurait été troisième. Je pense qu’il aurait été devant Oscar et Charles. »
« Donc pour moi, je pense qu’il y a un peu d’inquiétude, ou qu’il devrait y avoir un peu d’inquiétude chez Maranello et Ferrari.
« Lewis a juste regardé derrière lui, n’est-ce pas ? Il était juste derrière Charles de quelques dixièmes, deux, trois dixièmes tout le week-end. Évidemment, pendant la course, il a été compromis par les dégâts. »
« Mais je pense qu’ils doivent réfléchir à la question de savoir s’il y a des performances supplémentaires à optimiser ou à débloquer à partir de cette mise à jour, car sinon ils vont se laisser distancer lorsque McLaren aura plus de bits plus rapides qui, selon nous, arriveront au Canada, et que Mercedes obtiendra sa grande mise à niveau. »
Les premières promesses faites par Ferrari semblent avoir été, pour le moment du moins, annulées par ses rivaux, mais avec de nombreuses améliorations susceptibles d’être apportées par toutes les équipes de la grille, il est encore possible de changer de forme.
