Ferrari serait prêt à prendre une décision pour l’ancien patron de Red Bull Formule 1, Christian Horner, dans un contexte de baisse du cours des actions de la marque.
L’équipe basée à Maranello a connu une saison 2025 difficile, avec aucune victoire en Grand Prix, cinq podiums et une seule pole position.
Cela n’a pas été non plus une année heureuse pour Horner, le joueur de 51 ans s’étant retrouvé évincé par Red Bull après 20 ans en tant que directeur de l’équipe en juillet.
La période prolongée de Ferrari dans le marasme, ainsi que 18 ans sans championnat des pilotes, ont mis une pression croissante sur l’actuel patron Fred Vasseur.
Et avec la chute des actions de la marque italienne de près de 15 pour cent, la position de Vasseur, malgré la prolongation de son contrat actuel il y a quelques semaines, est apparemment menacée.
Horner, depuis qu’il a obtenu son indemnité de départ de Red Bull le mois dernier, cherche un retour rapide au sport, avec des rôles chez Alpine et Haas fréquemment évoqués, ainsi que les affirmations du patron d’Aston Martin, Andy Cowell, selon lesquelles il a parlé à la majorité des équipes sur la grille pour sonder une éventuelle collaboration.
Et selon F1-Insider, il semblerait que le président de Ferrari, John Elkann, soit sur le point de s’attaquer à Horner, un homme qui est au centre de rumeurs de longue date concernant un éventuel transfert à Maranello, même s’il est en sécurité chez Red Bull.
« Horner compte 14 titres de champion du monde à son actif », a écrit le journaliste Ralf Bach.
« Elkann est considéré comme un homme très émotif qui ne s’intéresse pas à ce qu’il pensait hier, mais plutôt à ce qu’il pense aujourd’hui.
« Ils ont prolongé le contrat de Vasseur, mais sa position semble déjà vaciller à nouveau. Et c’est là qu’intervient Horner. »
Le président de Ferrari qualifie la victoire de « devoir » envers ses fans de F1
L’écart le plus long que Ferrari ait parcouru entre les championnats de F1 s’est produit entre 1979 et 2000, avec un écart de 16 ans entre les titres des constructeurs entre 1983 et 1999.
Cela fait maintenant 18 ans que Kimi Raikkonen a remporté le titre en 2007, et 17 ans depuis sa dernière victoire des Constructeurs, et la perspective de voir ce record peu envié être battu est bien réelle.
La question de sa stagnation derrière McLaren, Red Bull et Mercedes en F1, récemment et actuellement, a été abordée par Elkann, qui, avec le PDG de Ferrari, Beneditto Vigna, s’est exprimé lors de la journée des marchés financiers de Ferrari.
« Nous devons nous améliorer », aurait-il déclaré. « Notre objectif était de gagner des courses.
« Nous y sommes parvenus avec la 499P (qui a remporté les 24 Heures du Mans) en endurance, mais en Formule 1, nous devons nous améliorer.
« Nous devons gagner parce que c’est notre devoir envers nos fidèles fans du monde entier. »