Ferrari apportera sa mise à niveau de la suspension arrière tant attendue vers le Grand Prix belge de Formule 1 du week-end prochain après des résultats positifs lors d’un test privé, selon des rapports.
Le Scuderia a utilisé une journée de tournage commerciale chez Mugello pour tester le package mis à jour, avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton à portée de main pour conduire le SF-25.
Selon la branche italienne de Motorsport.com, Leclerc et Hamilton ont effectué 19 tours chacun selon les 200 km de temps de piste, l’équipe a été allouée.
Un certain niveau de prudence sera exercé concernant la conclusion pour deux raisons: la première étant que la voiture devait fonctionner sur des pneus non utilisés le week-end du Grand Prix.
La seconde est que, selon le rapport, LeClerc n’a trouvé aucune différence apparente sur son passage dans la voiture, sans rien dire sur les commentaires de Hamilton.
Cependant, le directeur technique LOIC Serra était sur place pour interroger le test et a conclu qu’il avait trouvé ce que le rapport décrit comme une solution «promue» et que le package mis à jour sera emmené à Spa-Francorchamps.
Un nouveau bras supérieur, via de nouveaux accessoires de la boîte de vitesses, a été conçu pour permettre plus de rigidité, ce qui devrait permettre à la voiture d’être conduite à une hauteur de conduite inférieure sans perturber le bloc de dérapage en dessous.
La nouvelle suspension arrière sera la deuxième rénovation majeure que la SF-25 a vue cette année, ayant été équipée d’un nouvel étage du Grand Prix autrichien, qui a immédiatement aidé LeClerc et Hamilton à un 3-4 sur le ring Red Bull.
Ferrari n’a pas encore assuré une victoire en Grand Prix cette saison, avec la victoire de Hamilton en Chine son seul succès. Après que Hamilton ait été disqualifié de la course complète à Shanghai, la découverte du problème de la hauteur de conduite a été faite.
Si la nouvelle suspension permet à Ferrari d’avoir une plus grande largeur dans sa configuration, alors, en théorie, la voiture devrait s’avérer plus compétitive.
Le week-end du spa comprend un autre sprint, qui, tout en garantissant un horaire bondé, pourrait donner à LeClerc et Hamilton largement l’occasion de trouver une configuration appropriée autour d’un circuit rempli de coins à grande vitesse.
