Après avoir échoué à sécuriser un podium à son Grand Prix à Mugello, Francesco Bagnaia a admis qu’il était «impossible» de se voir remporter le titre de MotoGP 2025.
Le double champion du MotoGP a enduré une difficile campagne de 2025 en raison d’un manque de sensation frontale sur son GP25 Ducati. Cependant, il est resté optimiste quant à la compétition sur une piste où il avait précédemment remporté trois courses consécutives du dimanche.
Malgré le deuxième début, Bagnaia a de nouveau perdu contre les rivaux du titre Marc et Alex Marquez, et dimanche, il a rendu le dernier podium au cavalier VR46 Ducati Fabio di Giannantonio.
Après les événements du week-end, l’italien se trouve 110 points derrière son propre coéquipier et 70 points derrière Alex Marquez dans le championnat.
Bagnaia a maintenant admis que l’écart dans le classement, combiné à son manque de sensation frontale après le neuvième tour, pourrait être trop pour lui.
« Comme ça, il est impossible de penser à remporter le championnat », a déclaré Bagnaia à Autosport après la course.
«Si je fais des courses comme celle-ci, si nous ne changeons pas quelque chose sur le vélo et que le vélo reste le même, je pense qu’il est difficile de penser au championnat.
«Nous avons donc juste besoin de faire quelque chose de différent, dans l’espoir de trouver la solution.
«Je pense que le potentiel est là. Je sais que je peux me battre pour la victoire, je sais que ce que j’ai fait dans les six premiers, sept tours est quelque chose que je peux toujours faire. J’ai juste besoin de me sentir bien avec mon vélo.
«J’étais assez confiant la première partie de la course, je me sentais bien et après six tours, le front a commencé à tomber. Je devais ralentir parce que je risquais de m’écraser.»
Francesco Bagnaia: «Je ne peux pas faire ce que je veux sur le vélo»
Bagnaia a admis que son incapacité à trouver le sentiment frontal l’a presque forcé à mettre fin à sa course au début des pièges à gravier.
« Le problème est que cette saison, c’est toujours comme ça », a-t-il déclaré.
«Je ne peux pas faire ce que je veux sur le vélo. Je dois suivre ce que le vélo doit faire, et quand j’essaie de faire ce que je veux, je m’écrase, ou presque.
«Aujourd’hui, j’étais presque au sol dans le dernier virage quand j’ai essayé de faire la même ligne que je l’ai toujours fait.
« Dès la première course, c’est comme ça. Je commence peut-être bien, alors je fais toute la course en regardant les frères, ce qu’ils font, en espérant une erreur de leur part d’avoir peut-être une chance de dépasser. »
Il a ajouté: «Mais comme ça, ce n’est pas possible, parce que je suis là, coincé entre sept et huit dixièmes, puis j’essaie de pousser pour rattraper, j’arrive à deux, trois dixièmes, puis j’ai besoin de ralentir à nouveau parce que l’avant commence à sous-joindre partout.
« Cela change dans un tour. Vous vous sentez bien, vous poussez, vous êtes là, près. Vous pouvez avoir une chance, vous pouvez dépasser. Et puis à partir d’un tour, vous commencez à avoir un sous-virage, un mouvement, et il est impossible d’être compétitif comme vous étiez dans les premiers tours. »
