Guenther Steiner a abandonné son procès contre l’équipe de Formule 1 de Haas après qu’un accord entre les deux parties a été conclu.
Steiner avait initialement poursuivi la tenue américaine il y a 10 mois, alléguant des commissions impayées, ainsi que l’utilisation de son image, qui, selon lui, a continué après avoir été informé que son contrat ne serait pas renouvelé avant le début de la saison 2024.
L’affaire présentée devant un tribunal de Mecklenburg, en Caroline du Nord, a déclaré que «la popularité de la formule 1 en Amérique en croissance rapide, et Haas F1 a grandi avec. Mais ni Haas F1 ni la Formule 1 n’existeraient aux États-Unis modernes sans Guenther Steiner. »
Cependant, une autre documentation du greffier du comté a confirmé qu’après 28 heures et 36 minutes de médiation, une résolution a été convenue entre l’italien et l’équipe, Steiner acceptant de rejeter l’affaire avec préjudice, ce qui signifie qu’il ne peut pas être déposé à nouveau.
Une déclaration publiée par Haas a déclaré: «Haas Formule, LLC est heureuse d’annoncer que Guenther Steiner et Haas Formula, LLC ont résolu leur différend, que Guenther Steiner a retiré toutes les allégations précédemment faites dans son procès, et toutes les réclamations affirmées contre la formule Haas, Les LLC ont été licenciées avec des préjugés.
« M. Steiner et Haas Formula, LLC se souhaitent de réussir dans leurs efforts futurs et n’auront pas d’autres commentaires à ce sujet. »
L’histoire de Steiner à Haas
Steiner était à l’avant-garde de l’introduction de Haas en F1, aidant à créer l’équipe avec le propriétaire, Gene Haas.
L’équipe Haas a fait ses débuts en F1 en 2016 avec Steiner à la barre, et est devenu les outsiders vivaces du sport, l’équipe travaillant souvent avec l’un des plus petits budgets, sinon le plus petit, sur la grille.
Steiner a développé le modèle par lequel Haas a emprunté autant de composants F1 aux fournisseurs qui étaient légaux en vertu de la réglementation, l’équipe établissant une relation technique étroite avec Ferrari.
Le personnage de Steiner et des difficultés de l’équipe ont été placés sous le microscope sur la série Netflix Drive to Survive, avec la nature franc et souvent chargée de Steiner se faisant une figure culte avec les fans.
Il a été en mesure de mettre cela dans le travail comme experte des médias depuis qu’il a été remplacé à Haas par Ayao Komatsu, faisant de nombreuses apparitions lors des courses de F1 en 2024, notamment en menant des interviews post-session et course avec les trois principaux pilotes.
