Le patron de l’équipe Tech3, Guenther Steiner, a révélé que l’équipe déciderait que sa composition de pilotes MotoGP 2027 sera déterminée lorsque Maverick Vinales reviendra de blessure.
Vinales s’est blessé à l’épaule lors de la manche allemande du MotoGP l’année dernière, mais malgré ses tentatives de retour, il n’a pas encore retrouvé sa pleine forme après qu’une vis à l’épaule se soit desserrée après le COTA en mars.
Il a subi avec succès une intervention chirurgicale pour retirer la vis, avec l’intention de revenir pour le Grand Prix de France avant de reporter son retour soit à la manche de Barcelone la semaine prochaine, soit au Mugello fin mai.
Alors que les sièges pour le marché des pilotes 2027 se vendent rapidement et rapidement, Steiner affirme que l’équipe évaluera ses options une fois que Vinales sera de retour sur le vélo et complètement rétabli.
« Absolument, il a désespérément envie de revenir, mais comme je l’ai déjà dit, il doit être à 100 pour cent parce que si vous avez un Maverick (Vinales) à 90 pour cent, ce n’est pas suffisant, parce que vous voyez à quel point c’est difficile – de la première à la dernière ne dure qu’une seconde », a partagé Steiner sur le fil mondial MotoGP.
« Si vous n’êtes pas à 100 pour cent physiquement, vous ne pouvez pas faire ce travail.
« Donc, il doit revenir et ensuite je pense que la décision sera prise après.
« Je pense que tout le monde a du temps, Maverick est un bon gars. Vous devez lui donner une chance, mais il doit montrer ce qu’il peut faire. »
Steiner a souligné que la guérison de Vinales reste la priorité absolue de l’équipe avant de commencer à envisager ses deux sièges pour le prochain cycle réglementaire.
« Tout le monde s’attendait à dire ‘Oh, ils éliminent l’équipage et ensuite tout va bien’, mais ce n’est pas comme ça », a ajouté Steiner.
« Mais nous lui avons dit (Vinales) qu’il devait également être en forme à 100 % ; cela ne sert à rien qu’il revienne et roule à nouveau (et aggrave les choses) et qu’il ne puisse aller nulle part.
« Pour le moment, c’est le Mugello. Il essaie de se préparer pour Barcelone. »
Tech3 fera « espérons-le » une annonce en mai sur un partenariat avec les fabricants
Tech3 doit non seulement finaliser sa gamme de pilotes, mais il doit également décider si les machines KTM resteront son choix de constructeur pour 2027.
Le règlement 2027 apportera une refonte majeure du règlement, et bien que KTM ait déjà commencé à tester ses projets futurs, sa situation financière précaire pourrait finalement déterminer son avenir à long terme en MotoGP et dans les catégories juniors.
Steiner reste timide quant à l’identité de son partenaire potentiel, mais des rapports suggèrent que Tech3 pourrait former un nouveau partenariat avec Honda alors que la marque japonaise cherche à ajouter une troisième équipe sur la grille.
« Pour le moment, nous parlons encore, je ne dis même pas à qui nous parlons », a déclaré Steiner.
« « Nous voulons nous assurer que nous sommes dans une bonne position pour l’année prochaine – c’est notre plus grand objectif. Nous n’avons pas besoin d’une décision rapide, nous avons besoin de la bonne.
« C’est aussi très difficile de décider parce que personne ne sait quelles seront les motos l’année prochaine, c’est une réglementation complètement nouvelle. C’est une de ces années où l’on dit ‘Quoi que tu fasses, tu prends un petit pari’. »
« De plus, pour moi qui viens ici, étant tout nouveau, cela prend un peu plus de temps à comprendre. Je veux être sûr de ne rien manquer, conclure hâtivement que dans deux, trois semaines, je regrette ce que j’ai fait.
« Donc, je parle avec quelques personnes et j’espère que nous ferons une annonce dans les deux prochaines semaines. »
