Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a laissé entendre que Yuki Tsunoda avait montré des signes qu’il pouvait opérer au niveau souhaité pour conserver sa place avec l’équipe en Formule 1 après 2025.
Ayant remplacé Liam Lawson deux courses dans la campagne, Tsunoda a obtenu les événements restants pour revendiquer sa revendication au siège aux côtés de Max Verstappen.
Lawson avait été chargé de rester dans une gamme de trois dixième de Verstappen, mais les éliminations consécutives du Kiwi aux Q1 consécutives ont incité Red Bull à intervenir.
Tsunoda n’a pas été en mesure de livrer la cible initiale déposée à son prédécesseur, mais deux apparitions et points et points à Bahreïn ont dépassé le retour de Lawson.
En effet, le conducteur japonais a montré une promesse sporadique qu’il nourrit le potentiel inhérent à être la solution à l’énigme inlassable de Red Bull.
Le week-end dernier en Arabie saoudite a vu Tsunoda se situer à une distance respectable derrière Verstappen jusqu’à ce qu’une erreur du Q3 le considère à huitième alors que son coéquipier prenait le poteau.
Marko, cependant, a insisté sur le fait que Tsunoda devrait commencer à produire les résultats attendus une fois qu’il est plus habitué à conduire le RB21 capricieux de Red Bull sur le bord.
« Vous savez, en pratique libre, lorsque la pression n’est pas si élevée, il manque deux ou trois dixièmes », a déclaré Marko à Motorsport.com.
« Aucun des autres pilotes (n’était à ce niveau). En qualifications, il est un peu surdiquant, mais il est sur le point de jouer et d’apporter les points dont nous avions besoin. »
Interrogé sur quelle région Tsunoda doit le plus améliorer, l’Autriche a réitéré: «Lorsque la pression est sur les qualifications, il doit livrer.»
Comment Tsunoda contraste avec Verstappen
Tsunoda avait suggéré de se diriger vers le tour précédent à Jeddah que son écart vers Verstappen serait érodé une fois qu’il était davantage familier avec les bizarreries du RB21.
« Je savais comment Max se construit tout au long de la semaine, renforce la confiance tout au long de la semaine, par rapport à la façon dont je renforce la confiance tout au long de la semaine », a-t-il déclaré.
«C’est complètement différent parce qu’il a déjà une grande confiance dans cette voiture. Je la fais donc séparer et j’essaie de le clouer en qualifications.»
Et tout en affrontant Verstappen à Red Bull est devenu réputé comme un calice empoisonné, Tsunoda conserve la foi qu’il peut battre le champion en titre de la F1.
«C’est la première fois que je conduis une voiture complètement différente», a-t-il souligné.
«Je n’ai conduit avec VCarb que depuis quatre ans, c’est donc la première fois que je conduis une voiture d’équipe complètement différente.
«J’essaie de l’utiliser, et je sais que si je déverrouille cette zone, je pourrais probablement le battre.
« Je me connais que je ne peux pas le battre tout de suite, donc j’essaie juste de construire une bonne base de base et d’attendre le moment où je peux être en forme, oui. »
