Le directeur général des circuits de Honda, Shintaro Orihara, a publié une mise à jour sur la poursuite par la marque japonaise d’améliorer son horrible début de campagne de Formule 1, affirmant qu’elle travaillait à « améliorer » les améliorations déjà apportées.
Le fabricant de groupes motopropulseurs d’Aston Martin a connu un début embarrassant pour son retour dans le sport, après avoir subi une myriade de problèmes avec l’équipe basée à Silverstone.
L’un des principaux problèmes a été les vibrations causées par les batteries, les deux pilotes d’Aston souffrant d’engourdissements des mains pendant cette période.
Mais des améliorations ont déjà commencé, Fernando Alonso ayant réussi à franchir le drapeau à damier lors de sa course à domicile à Suzuka.
Cependant, Aston croupit toujours au pied de la grille et Orihara a promis un travail continu, malgré l’interruption forcée de la F1 en début de saison.
« Comme vous le savez, le Grand Prix de Bahreïn et le Grand Prix d’Arabie Saoudite ont été reportés », a-t-il déclaré dans une vidéo sur les réseaux sociaux. « Mais cela ne veut pas dire que les travaux sont arrêtés.
« Après le Grand Prix du Japon, les membres de l’équipe Aston Martin et Honda Racing Corporation ont travaillé ensemble au centre de recherche et de développement HRC à Sakura, à environ trois heures de Tokyo.
« Nous avons travaillé 24 heures sur 24 pour améliorer nos contre-mesures, et le travail se poursuivra à l’approche de la prochaine course de F1 à Miami. »
Orihara a conclu : « Nous savons que les choses prendront du temps, mais nous continuerons à travailler dur ensemble. »
Honda a déjà fait des progrès avec Aston Martin pour commencer à éradiquer complètement son anomalie la plus évoquée, et avec le retour de la F1 le week-end prochain, une autre arrivée en course sera un autre objectif à atteindre.
