L’équipe Iron Dames s’est sentie en conflit en prenant son meilleur finition dans les 6 heures de Sao Paulo après avoir raté de peu un podium.
L’équipe de pilote entièrement féminine du championnat du monde de la FIA de Celia Martin, Rahel Frey et Michelle Gatting ont terminé quatrième dans la catégorie LMGT3.
Il a marqué la meilleure finition de Iron Dames depuis ses 24 heures au quatrième rang du 2024 Le Mans; Cependant, ils ont perdu leur premier podium LMGT3 de 1,461 seconde à Spirit of Leman de Racing (# 10 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 EVO).
« En fin de compte, nous avons obtenu P4, ce qui est notre meilleur résultat en WEC en 2025 », a déclaré Frey.
«C’est doux-amer parce que nous avions définitivement du potentiel pour plus.
«Depuis Le Mans, nous avons définitivement pris de l’ampleur, et nous avons eu un rythme tout au long de la course, mais malheureusement, nous n’étions pas sans faute.
«Nous continuerons à travailler dur et à continuer de pousser.
«Je suis satisfait de la performance de l’équipe, et nous étions si proches du podium.
«La prochaine fois, nous allons y arriver.»
« Nous avons eu P4, il ne manquait que le podium qui est dommage, mais cela fait partie de la course », a ajouté Martin.
«Encore une fois, nous avons démontré ce que nous pouvons faire.
« Nous nous sommes battus dur, c’est ce qui compte. J’ai déjà hâte de voir la prochaine course. »
Martin a qualifié la Porsche 911 GT3.r # 85 dans Hyperpole avant que Frey ne mette la voiture septième sur la grille.
Au début de la course, Martin a été largement poussée au virage 1, bien qu’elle ait battu le # 61 Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3 Evo lors de leur combat d’ouverture.
Au cours de la dernière heure, après un dernier arrêt de stand, Gatting a poursuivi son combat déjà impressionnant au sommet et s’est frayé un chemin à l’arrivée avant qu’Eduardo Barrichello ne l’obtienne.
