Malgré sa superbe pole position au Grand Prix de Formule 1 de Monaco, Andrea Kimi Antonelli reste préoccupé par ce qui pourrait contrecarrer une potentielle victoire.
Avec des dépassements si difficiles sur le circuit aux parois étroites de Monaco, la position sur la piste et les départs de course sont extrêmement importants.
Antonelli a réussi la première partie en réalisant un tour incroyable pour décrocher la pole. Cependant, il a des inquiétudes concernant le voyage dans le virage 1.
« Je veux dire, à partir de Montréal, pour la première fois je n’ai pas perdu, eh bien, j’ai quand même perdu une place dimanche, mais pour la première fois je n’ai pas perdu six ou sept places. Donc, c’était un pas en avant.
« C’est un parcours assez court avant le virage 1 à Monaco, donc il faut juste prendre un bon départ, n’essayez pas de faire un départ magique, et ensuite nous verrons à partir de là. »
Mercedes à la traîne
Mercedes a été en retard à Monte-Carlo, Ferrari et Red Bull semblant plus fortes lors des premières séances d’essais.
Malgré cela, le jeune Italien a réussi à se frayer un chemin sur des routes précaires, à éviter les murs et à décrocher la pole position dans les dernières secondes des qualifications.
Antonelli a félicité l’équipe pour avoir résolu les problèmes majeurs de configuration et lui avoir permis de concourir pour la pole en tête du peloton.
« Pour être juste, je dois être honnête, l’équipe a fait un revirement incroyable et important par rapport à hier en termes de réglages.
« Hier, je ne vais pas mentir, nous avons eu du mal. Donc, l’équipe a fait un excellent travail de corrélation pendant la nuit, pour faire de gros changements sur les réglages et la voiture s’est sentie beaucoup plus vivante ce matin. »
À Monaco, chaque petit changement peut faire une différence significative. Même en fonction de l’usure des pneus au fil du tour. L’Italien en a parlé en parlant du saut de performance de vendredi à samedi.
« C’était aussi plus tolérant, beaucoup plus pour limiter les coupures, les bosses. Donc, l’équipe a fait un excellent travail avec les réglages, et c’est ce qui nous a fait gagner autant en termes de performance entre hier et aujourd’hui et nous a permis de nous battre pour la pole. »
Ce n’était pas seulement une question de préparation pour Antonelli ; George Russell ne s’est qualifié que sixième, ce qui représente un bond important pour ses coéquipiers. Antonelli a l’avantage sur Russell depuis le deuxième tour de la saison 2026, et il semble que son avance au championnat restera incontestée pour le moment.
