La FIA a déclaré le prochain week-end du Grand Prix des États-Unis comme un risque de chaleur, car les pilotes de Formule 1 devraient endurer des températures torrides à Austin.
Suite à la classification du Grand Prix de Singapour comme événement « à risque de chaleur », les équipes ont été contraintes d’installer des mesures de refroidissement sur les voitures avant la course.
Même si les mesures et le gilet de refroidissement en option offraient un léger répit, les températures dans le cockpit dépassaient toujours les 40°C, les conducteurs perdant jusqu’à six kilos de poids.
Laissant derrière eux la chaleur de Singapour, les pilotes et les équipes espèrent naturellement se reposer alors que la F1 revient à un climat plus tempéré aux États-Unis.
Mais il est une fois de plus prêt à mettre les pilotes de F1 à rude épreuve ce week-end à Austin, si les prévisions météorologiques de la BBC s’avèrent exactes, avec des conditions extrêmes.
Les températures atteindront 35 °C vendredi, le défi des rafales dans le virage 1 presque vertical obligeant les pilotes à plus de concentration lors de leurs tours de qualification.
Les rafales mettront également les conducteurs à l’épreuve dans les courants rapides du secteur 1 et, combinées à la chaleur, elles agiront comme un générateur d’erreurs pour ceux qui manquent de confiance.
Même si cela se dissipera samedi, des rafales apparaîtront ensuite à la fin du long retour directement au freinage du virage 12, avec des températures culminant à 35°C.
Les températures baisseront de trois degrés le jour de la course, mais les pilotes seront à nouveau confrontés à des rafales dans l’épingle à cheveux, cette fois du nord-est, mettant la pression sur les pilotes lors du freinage.
L’humidité devrait être d’environ 25 pour cent pendant le week-end, mais cela ne rassurera guère les conducteurs alors qu’ils se préparent à affronter des conditions météorologiques extrêmes pour la deuxième fois en deux semaines.
