La FIA envisage de relancer la saison 2026 de Formule 1 après un début difficile avec la nouvelle réglementation technique, notamment des problèmes de gestion excessive des batteries et de déploiement d’énergie.
La FIA prévoit également de donner aux pilotes la liberté de décider comment et quand leur énergie est déployée, en mettant l’accent sur le fait d’empêcher les voitures de s’auto-apprendre ou de ralentir considérablement.
Ce que Motorsport Week pense du plan de la FIA pour la F1
Les changements, votés par les équipes de F1 et ratifiés par la FIA, entreront probablement en vigueur à Miami. Pour en arriver là, il faudra de l’unité, une caractéristique peu connue dans un sport envahi par l’intérêt personnel et les accords commerciaux à enjeux élevés.
Mais ce rassemblement extraordinaire d’équipes, de motoristes et de la FIA est très différent des crises précédentes. L’attitude dominante n’est pas « si » des changements sont apportés, mais plutôt « quand ».
Un accord finalisé qui sera signé par le Conseil mondial du sport automobile est encore loin, avec plusieurs réunions qui auront lieu d’ici mai. En cas de succès, ces changements sauveront le spectacle des courses en 2026, mais ne resteront qu’un pansement.
Il reste à déterminer si des changements auront un impact immédiat, étant donné que les équipes opteront pour une approche prudente du week-end, compte tenu de son format de sprint.
