La Formule E a dévoilé sa voiture révolutionnaire GEN4, dotée d’une myriade d’améliorations qui, selon elle, lui assureront sa place de « pionnier » dans le sport.
Le championnat tout électrique taquine depuis un certain temps la nouvelle génération de voitures, qui fera ses débuts lors de la saison 13 l’année prochaine, avec des règlements techniques, comportant des croquis approximatifs, publiés par la FIA plus tôt cette année.
On s’est toujours attendu à ce que la GEN4 réalise le plus grand saut d’une génération à l’autre, et les statistiques officielles le confirment dans une certaine mesure, la voiture devant atteindre des vitesses impressionnantes.
La voiture offre une vitesse 50 % supérieure à celle du modèle GEN3 Evo actuel – 600 kW de puissance, ce qui équivaut à 815 ch.
Il comprendra également pour la première fois une transmission intégrale active pour toutes les phases de course, ainsi que d’autres fonctionnalités clés et intéressantes décrites par le championnat, selon son communiqué de presse :
● Conception : Le GEN4 présente deux configurations aérodynamiques distinctes : une force d’appui élevée, optimisée pour les qualifications, et une force d’appui faible conçue spécifiquement pour les conditions de course, offrant des performances inégalées sur piste.
● Points forts en matière de performances et de technologie : GEN4 offre une amélioration spectaculaire des performances et de la technologie avec une puissance de course maximale de 450 kW, un MODE D’ATTAQUE de 600 kW pour des dépassements puissants, un freinage régénératif amélioré de 700 kW et une capacité d’énergie de course jusqu’à 55 kWh pour des stratégies de course plus audacieuses.
● Innovations durables: La construction du GEN4 est composée de matériaux 100 % recyclables (avec au moins 20 % de contenu recyclé), offrant des performances inégalées, renforçant ainsi le leadership du Championnat du monde ABB FIA de Formule E en tant que sport automobile le plus durable au monde.
Découvrez le GEN4. L’avenir de la course électrique est RAPIDE⚡️ pic.twitter.com/Ke4f0VvfNY
– Formule E (@FIAFormulaE) 5 novembre 2025
Le PDG de la Formule E salue GEN4 comme « redéfinissant ce qui est possible »
La voiture a déjà été testée lors des premiers shakedowns, pilotée par l’ancien pilote de course et patron de l’équipe FE James Rossiter, mais la voiture étant désormais entièrement disponible, les constructeurs d’origine – Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis et Lola – vont maintenant mettre la voiture à l’épreuve pour la peaufiner à temps pour la première manche de la saison 13, qui devrait débuter à la fin de l’année prochaine.
« La GEN4 est bien plus qu’une voiture de course. Elle représente plus d’une décennie de progrès, d’innovation et d’ambition dans la course électrique », a déclaré Jeff Dodds, PDG de FE.
« Co-développée avec la FIA, elle se présente comme la machine la plus avancée, la plus exigeante et la plus durable que nous ayons jamais construite, redéfinissant ce qui est possible en matière de performance et de responsabilité environnementale. Avec GEN4, la Formule E renforce sa position de sport le plus avant-gardiste au monde et de véritable pionnier de la course automobile. »
« Nous sommes très fiers de présenter la monoplace innovante GEN4 de Formule E – une voiture qui place une fois de plus la barre en termes de capacités de la technologie électrique dans le sport automobile, et souligne à quel point le Championnat du Monde de Formule E ABB FIA a progressé depuis 2014 », a déclaré Marek Nawarecki, directeur principal du sport sur circuit de la FIA.
« Prêt pour la saison 13, ce nouveau cadre technique audacieux fourni par la FIA en collaboration avec la Formule E permettra aux équipementiers d’incorporer et de présenter leurs propres technologies routières plus que jamais auparavant, marquant l’aube d’une nouvelle ère brillante pour la Formule E qui, nous en sommes sûrs, sera la plus excitante et la plus électrisante à ce jour. »
