Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a attribué l’amélioration rapide de l’équipe en Formule 1 en 2025 aux ingénieurs de l’équipe agissant sur la base des commentaires de Max Verstappen.
À la dérive du duo McLaren Lando Norris et Oscar Piastri plus tôt dans la saison, Verstappen a passé la première moitié de l’année à lutter avec l’imprévisible RB21.
Sa fortune et celle de Red Bull ont radicalement changé après les vacances d’été, lorsque plusieurs améliorations ont permis à Verstappen de remporter trois courses sur quatre.
Se plaçant à distance des pilotes McLaren, Marko a révélé une autre raison derrière la rapide ascension compétitive de Red Bull avant le Brésil ce week-end.
Détaillant les changements en coulisses, il a indiqué que le changement de comportement des ingénieurs était l’un des principaux contributeurs à la course inattendue au titre de l’équipe.
« Tous les changements et ajustements se sont déroulés de manière optimale », a déclaré Marko au magazine Formule 1.
« C’est la raison pour laquelle la voiture est désormais plus compétitive. Max a une voix importante dans les discussions techniques grâce à son expérience. »
Le changement de comportement se traduit par des opportunités sur la bonne voie
L’un des domaines critiqués par Verstappen et Yuki Tsuonda depuis les premières courses a été la fenêtre de fonctionnement étroite de la RB21, la voiture manquant de cohérence sur différents circuits.
Marko a confirmé que ce talon d’Achille a été résolu grâce au changement de comportement des ingénieurs, les retours de Verstappen étant traités tout aussi cruciaux que les données du simulateur.
« Il était important que les ingénieurs commencent à écouter Max davantage », a-t-il poursuivi.
« Ils faisaient cela avant, mais pas autant qu’aujourd’hui. Vous savez, avant cela, il s’agissait davantage de chiffres sur simulateur ou de CFD (dynamique des fluides computationnelle). «
« Max a expliqué aux ingénieurs ce dont il avait besoin, il a ainsi gagné plus de confiance dans la voiture et elle est devenue plus facile à conduire. La fenêtre dans laquelle la voiture fonctionne est devenue plus grande. »
