Lando Norris de McLaren a posé une forte référence 1: 31,504S pour effacer le terrain de Formule 1 en pratique libre au Grand Prix chinois.
Norris avait quatre dixièmes et demie devant Charles Leclerc, deuxième, dans une session qui a été brièvement interrompue par un drapeau rouge.
« J’ai un problème, pas de direction assistée, la voiture s’est éteinte », a déclaré Jack Doohan à Alpine avec 13 minutes à jouer lors de la séance de pratique solitaire à Shanghai.
À ce moment, le drapeau rouge a été salué pour récupérer l’Alpine frappée, avant que quiconque n’ait réussi à faire une course de pneus douce avant la session de qualification de Sprint de vendredi.
Un délai de quatre minutes a provoqué une frénésie de huit minutes où la majorité des pilotes restants se sont retournés sur le circuit international de Shanghai avec du caoutchouc de Pirelli doux.
Avec le circuit de Shanghai nouvellement refait surface en caoutchouc, Norris ayant deux fissures sur un tour volant lui a profité en route vers le haut de la feuille de temps.
Derrière le Leclerc de Britannique et Ferrari se trouvait le deuxième conducteur de McLaren, Oscar Piastri, qui avait six dixièmes et demie derrière son coéquipier.
Lewis Hamilton a ensuite fait l’ordre McLaren, Ferrari, McLaren, Ferrari en tant que sept fois champion a affiché le quatrième meilleur temps avec son ancien coéquipier de Mercedes, George Russell, complétant les cinq premiers.
Un effort tardif de Nico Hulkenberg de Sauber a vu l’allemand se dérouler sixième, avant Alex Albon de Williams et Fernando Alonso d’Aston Martin.
La recrue de Mercedes Andrea Kimi Antonelli et Yuki Tsunoda de Racing Bulls ont complété le top 10.
Après que Haas ait souffert à l’arrière du terrain en Australie, Oliver Bearman s’est fait promettre en faisant le 11e plus rapide pendant l’entraînement à Shanghai.
L’adolescente britannique a mené Lance Stroll d’Aston Martin et son coéquipier Haas Esteban Ocon avec l’ancien homologue alpin du Français Pierre Gasly au 14e rang.
La prochaine étape dans l’ordre était Carlos Sainz de Williams et Max Verstappen de Red Bull, le Hollandais bas dans l’ordre après avoir avorté son pneu doux.
La recrue de Racing Bulls, Isack Hadjar, a terminé 17e plus rapide devant Liam Lawson de Red Bull, le Néo-Zélandais s’acclimant toujours au RB21.
Cela a laissé Gabriel Bortoleto de Sauber et Doohan d’Alpine pour terminer l’ordre.
