Lando Norris a plaisanté en disant qu’avoir les « plus grosses balles » l’avait aidé à décrocher la pole position pour le Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1 2026 après des qualifications passionnantes samedi.
Le pilote McLaren a décroché des pole positions consécutives des deux côtés de la trêve estivale, à Zandvoort.
Norris a été le MCL40 le plus rapide en piste lors des tirs de barrage du top 10, prenant le dessus sur le duo Mercedes composé de George Russell et Andrea Kimi Antonelli.
La perspective d’une pluie imminente a rendu les choses assez délicates en ce début de Q3, le ciel s’ouvrant enfin dès les deuxièmes tours lancés.
Norris, réfléchissant à la séance, bien que satisfait, a jugé le résultat inattendu.
« Honnêtement, je ne sais pas à quel point la pluie a affecté les choses. Certes, le temps au tour était un peu meilleur que ce à quoi je m’attendais », a-t-il déclaré aux médias, notamment Semaine du sport automobile.
« Et, honnêtement, cela m’a fait refroidir un peu la piste. Et, en fait, les pneus ont mieux fonctionné tout au long du tour. Mais je ne dirais pas que cela a affecté quoi que ce soit de manière négative. »
Le Britannique a expliqué comment il conduisait trop sa voiture, ce qui, de manière inattendue, « s’est avéré payant » pour lui.
« Ce n’était pas un tour qui semblait méga », a ajouté Norris.
« Je devais juste m’engager à travers tout. Parce que je savais à quel point cela allait être serré.
« C’était donc un moment où je me suis engagé beaucoup plus à travers les moments. Et j’ai presque commis plus d’erreurs.
« J’ai commis beaucoup plus à cause de certaines de ces erreurs. J’ai eu l’impression de gagner plus que de perdre parfois. C’est donc toujours difficile de savoir.
« Je ne connais pas mon delta, donc je ne sais pas où je suis allé plus vite ou plus lentement. Mais c’était un tour où je pensais que je n’avais rien à perdre. Et cela a payé. »
Lando Norris fait une admission « grosse boule » après la pole du GP des Pays-Bas en F1
Norris a supposé que le redressement de McLaren était davantage dû à une meilleure compréhension par l’équipe du concept de la voiture sur le circuit.
Il a expliqué que l’équipe n’avait rien changé de substantiel sur la voiture depuis la course de sprint.
« Nous n’avons pas changé ces choses. Notre voiture est certainement la meilleure à grande vitesse, sans aucun doute. Ou alors j’ai les plus grosses couilles, je ne sais pas ! » il a plaisanté.
Dans l’attente du chant du cygne de 72 tours pour Zandvoort dimanche, le pilote McLaren a affirmé que la MCL40 aurait du mal tout au long des virages à basse vitesse.
« Mais c’est très, très fort là-bas. Et à faible vitesse, nous avons encore vraiment du mal », a conclu Norris.
« J’ai trop de difficultés pour avoir confiance en tout.
« Nous avons certainement fait peut-être un peu de progrès, mais ce sera toujours l’aspect le plus délicat des choses demain. »
Les 200 m jusqu’au virage 1 seront l’aspect le plus crucial pour Norris dimanche, car la position sur la piste s’est avérée être la clé du succès ce week-end.
