Pablo Nieto, directeur de l’équipe VR46 Ducati, a défendu Franco Morbidelli suite à de multiples erreurs commises par l’Italien lors de la saison MotoGP 2025.
Morbidelli s’est retrouvé devant les commissaires FIM plus que tout autre pilote et a fait face à de nombreuses critiques pour des mouvements perçus comme dangereux par ses rivaux, les fans et les commentateurs.
L’Italien a été impliqué dans plusieurs incidents très médiatisés tout au long de 2025, y compris un moment bizarre lors de la finale de la saison qui l’a vu percuter Aleix Espargaro de Honda avant le départ de la course.
Cependant, Morbidelli lui-même a insisté sur le fait qu’il « avait eu son temps » après de multiples discussions avec le commissaire en chef Simon Crafar.
« Nous savons tous que je suis un coureur féroce ; j’attaque dès que je le peux », a déclaré Morbidelli à propos des critiques. « Parfois, je fais des erreurs, mais je ne suis jamais malveillant. »
« Cette année, j’ai passé du temps au bureau avec Simon. Il m’a beaucoup parlé.
« Il m’a fait comprendre comment un dépassement devrait être apporté à un pilote, et comment un dépassement devrait être apporté dans un tel MotoGP. »
Malgré les réactions négatives, Nieto, le manager de l’équipe VR46, a fait écho à son soutien à son pilote, suggérant « qu’il est difficile » de trouver un équilibre en course en MotoGP.
Nieto estime que les risques pris par Morbidelli en course étaient parfois justifiables, car l’Italien avait plus de rythme que les pilotes qui le précédaient.
« Parfois, des choses arrivent, comme à (Portimao) où il n’y a pas eu de pénalité, mais nous avons parlé avec la direction de course », a déclaré Nieto à Crash.net.
« Parfois, je comprends Franky. Car que se passe-t-il si vous ne faites pas de très bonnes qualifications, si vous partez en queue de peloton, mais êtes un peu plus rapide ? «
« Parfois, il faut prendre des risques dans les premiers tours.
« Et je comprends que parfois des choses arrivent, on peut faire plus d’erreurs, dans (une situation) comme celle-là. C’est donc difficile. »
Pablo Nieto souligne « tous les problèmes » à l’origine du drame de Franco Morbidelli en MotoGP
Nieto a également révélé que l’un des principaux contributeurs aux difficultés de Morbidelli en 2025 était sa qualification.
Bien qu’il conduise une machine GP24, la position moyenne de Morbidelli sur la grille était autour de la septième place, avec sa pire position en qualification en 17e.
« Ce que nous devons faire, c’est travailler sur les qualifications pour essayer de démarrer un peu plus devant. De cette façon, nous pouvons éliminer tous les problèmes liés au fait de se battre derrière.
Nieto a également révélé qu’il aimait le format de qualification actuel, mais a admis qu’il semble que la moitié du week-end soit déterminée vendredi.
« J’aime (le format de qualification) tel qu’il se déroule », a-t-il déclaré. « C’est très sympa car vendredi, vous avez déjà les « qualifications ».
« Je pense que disons que 50 % du week-end se déroule le vendredi. Parce que si vous êtes déjà en Q2, cela signifie que vous pouvez peut-être vous battre pour quelque chose de (bien). «
« Si vous sortez de la Q2… si vous faites une erreur, il y a un drapeau jaune ou quelque chose comme ça, vous êtes éliminé.
« Et quand vous sortirez de la Q2, ça va être difficile de faire une bonne course. Donc vendredi est déjà un jour très, très important. »
Malgré ses difficultés perçues en qualifications, Morbidelli a tout de même réalisé deux podiums au cours de la saison 2025 après de solides courses en Argentine et au Qatar.
VR46 dévoilera mercredi son challenger 2026, le joueur de 30 ans espérant améliorer sa septième place au classement de la saison dernière.
