Yuki Tsunoda est absent de la Formule 1 depuis qu’il a été rétrogradé par Red Bull à la fin de la saison dernière, mais des rapports suggèrent qu’il existe une offre de l’autre côté de l’Atlantique.
Le pilote japonais était un pilier de la F1 depuis sa première saison en 2021, au volant de l’équipe junior de Red Bull, alors connue sous le nom d’AlphaTauri.
Depuis un certain temps, les spéculations ont tourné autour du moment exact où Tsunoda pourrait être promu au sein de l’équipe complète de l’équipe basée à Milton Keynes, alors que la cohérence dans ses performances commençait.
Il a été négligé pour la saison 2025, Liam Lawson – qui avait impressionné lors de deux périodes de remplacement avec l’équipe satellite basée à Faenza – ayant reçu le feu vert aux côtés de Max Verstappen.
Mais après seulement deux courses, le Kiwi a été renvoyé chez Racing Bulls et Tsunoda a reçu le vote de confiance pour enfin franchir le pas.
Sept points dans le RB21 n’ont pas suffi pour que Tsunoda reste, et son coéquipier initial de 2025, la recrue Isack Hadjar, a obtenu le siège après une série de performances extrêmement impressionnantes.
Tsunoda s’est vu confier un rôle de test et de réserve au sein de l’équipe et, dans les mois qui ont suivi, a été associé à des sièges chez Haas et Aston Martin, cette dernière étant une option logique compte tenu de ses liens avec son motoriste Honda.
Et ce lien mène désormais à des informations provenant de diverses sources selon lesquelles le pilote de 26 ans est en lice pour le siège n°66 de Meyer Shank Racing, une voiture Honda.
Le siège est actuellement occupé par le Kiwi Marcus Armstrong, mais passera à la voiture n°60 en 2027, à la sortie du siège du pilote sortant Felix Rosenqvist.
« Pourquoi pas dans le futur ? »
Si Tsunoda devait prendre le siège, ce ne serait pas totalement contraire à la probabilité, compte tenu des commentaires précédents qu’il a faits lors d’une démonstration dans une IndyCar à moteur Honda avant le Grand Prix de Las Vegas il y a deux ans.
« Si j’ai une opportunité et que je pense que c’est le bon moment, j’adorerais certainement le faire », aurait déclaré Tsunoda, selon Motorsport.com. « J’aime les États-Unis eux-mêmes, donc cela ne me dérange pas non plus de vivre ici. Mais j’ai l’impression que ce n’est pas le moment parce que je ne peux pas imaginer conduire sur l’Indianapolis Motor Speedway, plus de deux heures de course et nous faisons plus de 200 mph ou autre à chaque tour.
« Pour moi, c’est effrayant. Je ne peux pas m’imaginer conduire plus de deux heures et être dans cette voiture. Je ne sais pas. Pour l’instant, je ne vise pas vraiment l’IndyCar, mais oui, pourquoi pas dans le futur ? »
Tsunoda pourrait disposer d’une pléthore d’options à sa disposition, comme les sièges de F1 susmentionnés auxquels il a été lié après avoir fait l’objet de diverses spéculations.
